的確    劃不來(lái)   價(jià)格貴油耗還高十幾塊

合資的車都這樣，大毛病沒有小毛病不斷

柳工、雷沃、龍工、廈工、徐工、宇通重工、山河智能、三一、山推、力士德、沃得、南特、奇瑞、振宇、這么多國(guó)產(chǎn)，價(jià)格一般均少個(gè)10萬(wàn)左右，質(zhì)量應(yīng)該還行，樓主心痛不！

一直很松啊

聽說(shuō)41.8就能搞定。我也不知比黑了多少錢

現(xiàn)代55-7的導(dǎo)向輪1萬(wàn)小時(shí)了還是原裝沒雜磨損

買小挖，感覺還是竹內(nèi)的比較好 在就是日了的小挖也不錯(cuò)，其余的真心沒發(fā)現(xiàn)什么好的。引導(dǎo)輪指定是有問題。換個(gè)副廠的也就幾百塊，別相信原廠，都坑人的，保養(yǎng)油什么的全換成自己買的。托鏈輪，直接找個(gè)焊接，全改的，只要高度跟伸出的長(zhǎng)度一樣就行，焊的結(jié)實(shí)點(diǎn)就沒問題。一套下來(lái)花的錢不少，但是為了以后著想的話就換吧。

在制作的機(jī)子

你說(shuō)小松車多不假、談力量？？

你說(shuō)小松車多不假、談力量？？