廣州發(fā)來(lái)的新j05E噴油嘴沒(méi)有QR代碼，可以用嗎？

在生的油嘴

沒(méi)輸就算了，默認(rèn)以前那個(gè)QR碼，新油嘴不會(huì)有太大誤差，運(yùn)氣好撞上了和原來(lái)的一樣，這不省事多了

就這樣吧，反正司機(jī)給挖機(jī)老板反映“一切OK",修理費(fèi)也收到，咱就是雙贏，為了生活，真理等我有那實(shí)力的時(shí)候再去追求，謝謝大伙兒

你這個(gè)是翻新件！兄弟你大發(fā)了！哈哈

先建立軌壓再判缸達(dá)到預(yù)定壓力再作供油，回油量過(guò)大建立不起預(yù)定啟動(dòng)軌壓電腦不給噴油器指令怎么發(fā)動(dòng)？回油量過(guò)大可以用啟動(dòng)液加快發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到預(yù)定啟動(dòng)壓力

有這個(gè)意思?。〉寝D(zhuǎn)速會(huì)下降?。?！

現(xiàn)在機(jī)子干活正常，不會(huì)熱車轉(zhuǎn)速降下來(lái)，也不會(huì)有煙，其實(shí)如果當(dāng)時(shí)有檢測(cè)儀做斷缸測(cè)試，這個(gè)問(wèn)題就不會(huì)拖這么久，當(dāng)時(shí)做“LL‘測(cè)試時(shí)別的3只嘴在1000US,壓力100MPa，油溫25攝氏度時(shí)的噴油量9.9-10.1毫升，回油量在13.5-14.7毫升，只有這一只噴油量10.5毫升，回油量104.6毫升。在這里請(qǐng)問(wèn)MANWANG老師，回油量大到一定程度，軌壓是不是也會(huì)降低，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到壓力下降，共軌泵吸入閥會(huì)在ECU的指令下，加大吸入量，從而維持正常的軌壓

回油量大到了臨界點(diǎn)，就無(wú)法啟動(dòng)了；
別的機(jī)型不清楚，CAT的C6.4，大于38ml/30s/150rpm,即為臨界點(diǎn)。

回油大不會(huì)有生么影響吧，我的也出現(xiàn)過(guò)，后來(lái)發(fā)現(xiàn)是其他原因

校油嘴一定要配缸頭一起校，，，油嘴裝上角度不對(duì)，噴缸頭上了，就會(huì)霧化不好，煙大，嗆眼，，，