一臺韓國大宇產(chǎn)的DH220LC-V型的液壓[color=rgb(68, 68, 68) !important]挖掘機(jī),在工作約5000H后出現(xiàn)了前進(jìn)或后退行走時均向右跑偏的故障。
分析認(rèn)為,跑偏故障的原因主要與液壓主泵、泵調(diào)節(jié)器、主控制閥上的行走閥芯、中心接頭和行走馬達(dá)等液壓元件以及先導(dǎo)壓力、履帶張緊度等有關(guān)。因此,進(jìn)行了如下檢查:
首先,檢查了兩邊履帶的張緊度是否一致。將兩邊履帶分別支撐起來,檢查履帶下沉量最大處與底架上水平線間的距離,結(jié)果均在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)(一般路面為320—340mm,泥濘路面為340—380mm,砂石、雪地上為380mm)。
其次,從儀表盤上檢查了前、后泵的先導(dǎo)壓力是否一致。假若不一致,則要進(jìn)行調(diào)整,使前、后泵的先導(dǎo)壓力怠速(發(fā)動機(jī))時為3.2MPa.高速時為4MPa。
然后,將行走馬達(dá)的高壓油管從中心接頭處加以互換,試機(jī)時若故障現(xiàn)象已發(fā)生改變,則可排除右側(cè)行走馬達(dá)有故障,否則為右側(cè)行走馬達(dá)有故障,應(yīng)拆開行走馬達(dá)進(jìn)行檢查,找出故障的原因。
將主控制閥與中心接頭之間為左、右行走供油的4根油管進(jìn)行互換,試機(jī)時若故障現(xiàn)象已發(fā)生改變,可排除中心接頭有故障,否則為中心接頭有故障,應(yīng)拆開并找出故障的原因。
檢查了左右行走控制閥的閥芯,發(fā)現(xiàn)閥芯在閥體內(nèi)運動靈活,且無損壞情況,故可排除控制閥有故障。
將兩主泵調(diào)節(jié)器互換后試機(jī)時發(fā)現(xiàn),行走跑偏的故障也隨之改變,這樣,就可判斷故障就在調(diào)節(jié)器上,否則故障應(yīng)在液壓主泵上。
通過以上步驟的檢查,得知故障應(yīng)在泵調(diào)節(jié)器上。拆開調(diào)節(jié)器時,果然,發(fā)現(xiàn)其閥芯上的O形密封圈已老化損壞,致使閥芯運動不靈活,無法對斜盤角度進(jìn)行正常的調(diào)節(jié),因而使后泵排量變小,行走速度減慢,機(jī)器行駛時向右跑偏。
清洗泵調(diào)節(jié)器、更換O形圈,裝復(fù)后試機(jī)時,故障已消失。
我的空間鏈接網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接
空間還有一些維修資料,放在日志里,有需要可以去看看,記得留言支持一下,我還會不定期更新一些的!謝謝