要是油缸的話不可能兩根同時(shí)出問題也，還有熱車出現(xiàn)問題，涼車就沒有

不是，一旦出問題怎么打方向也不行，可是過上幾十秒之后問題消失

吸油管吸扁

4000小時(shí)不換液壓油，神人啊，不出問題才怪，偶爾卡滯或者轉(zhuǎn)不動(dòng)方向，轉(zhuǎn)向器內(nèi)部閥芯和閥套進(jìn)臟東西的可能性較大，如果長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)不動(dòng)方向，那問題就更多了，需要看你的車是優(yōu)先閥的還是流量放大，還有其他動(dòng)作是否正常，另外上面說的彈簧片的問題，我認(rèn)為可能性很小，彈簧片斷裂或者失效故障確實(shí)會(huì)使轉(zhuǎn)向沉重，但與樓主描述的不一致。

新?lián)Q的轉(zhuǎn)向機(jī)？液壓油多長(zhǎng)時(shí)間了。
轉(zhuǎn)向突然不好使，。之后反向，打轉(zhuǎn)向，在反向打。。就好用了。是嗎。如果是，我就知道問題出在哪了

看一下是不是轉(zhuǎn)向油鋼問題，里面有個(gè)固定螺絲跑了

還有就是我那是古董車了，現(xiàn)在都不生產(chǎn)了，具體名字我也叫不上來還請(qǐng)見諒

說具體點(diǎn)，回位彈簧在哪兒裝的

就是找的專業(yè)來，并且給售后打電話咨詢過，都說先試試

液壓油倒是不缺，就是4000小時(shí)沒有換，工作條件比較艱苦