昨天叫調(diào)泵的來修，他說要1000塊

不去找根本的問題 調(diào)只會(huì)越來越亂

網(wǎng)上高手多，老頑童就行

網(wǎng)上高手多，老頑童就行

你那的也太貴了吧，這種大路邊的川崎泵，200塊都可以的了，不超過10分鐘，你那的維修工都牛

是貴啊 關(guān)鍵是自己不會(huì)調(diào)噻

謝謝理解-那啥，俺是什么泵也不調(diào)，只是以過來人的經(jīng)歷，提示你-
理論上講，液壓泵磨損了，就是磨損，想調(diào)整一下，恢復(fù)到原來一樣，那啥不可能滴，更遑論調(diào)節(jié)器失效；
只能說，調(diào)節(jié)是在調(diào)節(jié)器的某些范圍內(nèi)湊合用，要想恢復(fù)性能，只能更換新零件，在測(cè)試臺(tái)上恢復(fù)原來的性能；
如果調(diào)節(jié)器磨損失效，那就是誰(shuí)來，也不行，只能修復(fù)或更換；
這玩意是真理，我們有正規(guī)的測(cè)試臺(tái)，也不能恢復(fù)其磨損的性能，只能找蘇州鄭總他們修復(fù)；
供參考。

謝謝支持！

如果就調(diào)3624與5六角就能解決； 那老師傅們都要改行了；

如果在網(wǎng)上一搜，就解決問題了，俺這40多年全白學(xué)了！
憋車【術(shù)語(yǔ)：失速】，動(dòng)作慢，不僅僅是一個(gè)原因，還需要針對(duì)性解決-
例如：發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，啃腚【肯定】憋車，這又涉及到內(nèi)燃機(jī)理論了，還得上網(wǎng)上搜??；
液壓泵流量過大，也會(huì)，但是，這流量大是什么原因造成？不會(huì)說昨晚喝高了吧？還得去現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，如控制器性能失效，這就無法調(diào)節(jié)了；
小機(jī)器，和大機(jī)器的控制理念有不同，還得去網(wǎng)上搜--夠操心的--
您以為老師傅們的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)是那么容易來的??？

川琦泵