今年7月初去開的這臺150,當(dāng)時小時表走了2500小時,在2770小時的時候?qū)戇^一篇使用報告,現(xiàn)在走到了4040小時,各式各樣的問題開始出現(xiàn)。
這機子一直在攪拌站干活,95%以上的活是看不到泥巴的,挖的都是水泥渣,混凝土費料,沒有幾天是舒服的活,來過我這的甲友都是碰到我在挖水泥渣,場地全部是水泥路面,工礦比之礦山也差不到哪里去,一個月?lián)Q一次牙齒,想想還是裝爛泥算是最舒服的了,雖然裝完連油漆都看不到,但是好歹不用磕水泥渣,震得胃痛。來了半年,去寶馬展休息了5天,其他時候全部加起來也就5天,累不累我就不說了,已經(jīng)連續(xù)上班56天了,挖機的小時表也是猛的走到了4040小時,半年時間就做了1540小時,足以秒殺90%以上的挖機了,天天開工再加上惡劣的工況,這臺DX150究竟變成了什么樣子?繼續(xù)看下去唄。
4040就是死了死了,哈哈,選擇在這樣的時間有感覺。
今天拍的機機,沒帶炮,直接挖路中間開裂的路面,25公分厚的,勁就這么大,老板有錢就這么任性。
4040,死了死了。哈哈
前段時間換過油封,奈何這家伙缸體生銹得太厲害了,已經(jīng)封不住油了,680塊一條,老板已經(jīng)買了,等發(fā)回來再更換。這臺機的漲緊設(shè)計和大多數(shù)的機子不同,他主油封是裝在缸筒內(nèi)壁,這條缸芯不帶油封,不得不噴這樣的設(shè)計,別的挖機是靠主油封和缸筒封油,而他主要是靠缸芯鉻層和主油封封油,如果作業(yè)場地是在海邊或者像我這到處都是水泥,在強酸強堿下時間久了就特別容易腐蝕,破壞了鉻層接著就是生銹,一生銹就要漏油,所以我覺得這個設(shè)計壓根沒考慮在強酸場地作業(yè)。
水泥的附著力太強大了,兩邊底梁全部是水泥。
這半年合計著走了不下一百公里了,這鏈板倒是還挺耐磨的,鐵和混凝土磨,還算是能經(jīng)得住考驗。
支重輪磨損程度一般,就是經(jīng)常會松,套筒7字杠都讓我扭斷了好幾根了。
油水分離的斗山件沒那么好用,350左右就會出現(xiàn)堵塞。當(dāng)然油是好的。
柴油濾已換用國產(chǎn)件,比斗山件能多用50個小時,價格比斗山件便宜一倍有多。
機油濾芯也換了國產(chǎn)牌子,其實最主要的問題是廣東佛山這邊,斗山的市場保有量太低了,機械城很少有斗山的零配件賣,不得不換個選擇。
柴油箱的透明管已經(jīng)裂了,昨天加了大半箱油,呼嚕呼嚕的流了二十來升,材料沒選好,我記得08我開的小松30MR,人家用的是軟管,用了好多年了,嘛事都沒有,有待改進(jìn)。
轉(zhuǎn)盤漏黃油,問題不大。
挖了這么久水泥堆,這斗子還不錯,牙簧快磨穿了,兩個邊齒開裂過,后來燒好了在底下加了塊鋼板,效果不錯。
顯示屏不防水,液晶屏一有水掉在上面,很容易就滲到里面去了。
天窗防水效果不怎么好,洗車的時候老師有水進(jìn)來,然后滴在顯示屏上。
門鎖鐵磨得快,有間隙了,走路咔咔響。
左邊手柄出現(xiàn)間隙。
左邊行走齒輪出現(xiàn)少量鐵粉,有空得打開檢查了。
炮機按鈕設(shè)計在這里,壓根用不著,按這按鈕的力比手柄還要重,怎么打怎么不協(xié)調(diào),特別是打鋼筋,還是腳踩的好,指哪就能打哪。
空調(diào)不錯,我這冬天就像夏天。
暖氣也正常,早上有點冷可以吹著暖一下,這機子的空調(diào)超給力,我天天都吹,天冷了開暖氣,天熱就開冷氣,多清下濾網(wǎng),效果很不錯,贊贊。
旋轉(zhuǎn)正常,少力,但是速度刷刷的,急轉(zhuǎn)急停剎車響得厲害,我最怕的就是我徒弟把剎車片磨平了,順著點轉(zhuǎn),特別好用。
主泵飛輪端開始滲油了,可能是油封破了,但是壓力正常。都能上到330.
分配器炮管漏油,打炮的時候會漏,加裝的炮管不給力。工作時嘶嘶聲有點大,但是動作力度正常就沒管它。
發(fā)動機,杠杠的,一切正常,不用費心,350個小時就得換機油。油耗230升能燒30個小時,現(xiàn)在的油價大概三百多一天吧,我一般是4格或者5格油門做事。
主泵壓力正常,有輕微潮濕,不知道是不是我把黃油槍放那滴下來融化掉的。
總結(jié):好了,這次的使用報告主要就是寫出它的弊端,各種小毛病,有很多需要改進(jìn)的地方,不過總體上是不錯的,利大于弊,我老板今天給它的評價是,這個機機比小松還要好用,誰說的國產(chǎn)機不行,他說明年再買臺20噸級別的國產(chǎn)機,我給它的評價是:盡管小毛病還是有,盡管有些地方不合我的意,但是它還是很給力的,沒有耐力,有的是爆發(fā)力,動作流暢,給31個贊給它。在這種工況能有這種表現(xiàn),算是相當(dāng)出色了,有人說卡特機好有人說小松機好,我只想說哪個機都好,哪個品牌的機都有它的優(yōu)點和缺點,世界上沒有完美的機器,最關(guān)鍵的是保養(yǎng)和操作問題,質(zhì)量問題的只存在5%。有空我給甲友們分享我的操作。感謝鐵甲和甲友們的支持??傊飞紻X150我個人很喜歡。
鐵甲車標(biāo)開路。
鐵甲開路,暢通無阻,哈哈。
今年給女友的過年錢。