柳工856H

前天外出路遇柳工公司剛下拖車的856H裝載機(jī)，也是第一臺(tái)零距離接觸的856H，由于時(shí)間關(guān)系隨拍了幾張和大家分享 
駕駛室的內(nèi)飾沒(méi)來(lái)得及拍，一眼看上去給人的就是變形金剛100來(lái)了，足夠霸氣，張揚(yáng)，下面用文字說(shuō)明一下，燈光空調(diào)等等的控制在前檔風(fēng)玻璃的丈住，懸浮座椅，先導(dǎo)單手柄控制，隨車自帶柳工音樂(lè)播放器，左車門為半打開(kāi)式，右車門相似于臨工控制臺(tái)上半截為可打開(kāi)，整個(gè)駕駛的控制設(shè)計(jì)比起以往機(jī)型來(lái)說(shuō)是比較考慮駕駛舒適度的，駕駛室的豪華程度大有提高，隔音效果也有所改善，各人感覺(jué)目前國(guó)產(chǎn)機(jī)中柳工856H認(rèn)了第二沒(méi)其他的可認(rèn)第一。一款機(jī)器在市場(chǎng)的成就不光光是他的動(dòng)力大且節(jié)油，速度快功效高，維修少還耐用，而是要結(jié)合這一切加之它給你的舒適度，少保養(yǎng)，等等才算一臺(tái)合格的裝載機(jī)。
接下來(lái)我們說(shuō)說(shuō)整機(jī)外觀，大臂和第三帶856沒(méi)太大改善，但結(jié)實(shí)度是不用質(zhì)疑的，鏟斗也是一樣的杰作，后面部分就大有文章了，超寬車引擎蓋為整車添足了霸氣，柳工標(biāo)志位于水箱前蓋上，給人一種柳工入心的感覺(jué)，起蓋方式為上翻蓋，給了用戶足夠的維修保養(yǎng)空間，液壓油箱至于駕駛室后，為整車加長(zhǎng)，大大提高了穩(wěn)定性。
看來(lái)只能寫(xiě)到這里了，其他部位沒(méi)來(lái)得及聽(tīng)銷售講解，但都是頂級(jí)的裝備，發(fā)動(dòng)機(jī)為康明斯，ZF驅(qū)動(dòng)箱，柳工專用驅(qū)動(dòng)橋，你需要的它應(yīng)有盡有，柳工，想你不能所想，做你不能所做，你需要的一切柳工856H可以給你，作為一個(gè)卡特和柳工的鐵桿粉絲，我愿頂起你856第四代

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