你說(shuō)的很有道理啊，中國(guó)人就是吃苦受累的命，高端產(chǎn)品根本不適合我們的國(guó)情，不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，我開(kāi)過(guò)徐工ZL50G配濰柴先導(dǎo)ZF箱那是真舒服啊，跟開(kāi)小車(chē)的感覺(jué)差不多，好車(chē)也得勤保養(yǎng)，兩周一套空濾，半年一次機(jī)油，沒(méi)事兒還得勤刷刷車(chē)，我挺享受這個(gè)過(guò)程的

不是你這樣說(shuō)的，復(fù)雜的東西，貴是肯定的，還有就是復(fù)雜了，零件就多，壞的可能性就更多，而且很多的技術(shù)專(zhuān)利，配件你只有求他一家，宰你沒(méi)商量，有本事你不買(mǎi)，就像鏟車(chē)先導(dǎo)，和軟軸的比，操作是輕的，多了液壓先導(dǎo)系統(tǒng)，更復(fù)雜難修，不像軟軸一看就可修，100元司機(jī)就可修好，要是先導(dǎo)的，你看得多少修好。。。便宜，耐操，才是我們的國(guó)情的

樓主你這就不懂了吧，光看牌子沒(méi)用的，你要了解這個(gè)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)、箱、橋配置，有很多廠(chǎng)家不用自己做的東西，或者有一些廠(chǎng)家根本不具備生產(chǎn)能力，就去買(mǎi)別人的發(fā)動(dòng)機(jī)箱橋，個(gè)人認(rèn)為好壞順序是
發(fā)動(dòng)機(jī)：濰柴—上柴—玉柴
變速箱：進(jìn)口箱（ZF、德納）—國(guó)產(chǎn)定軸箱—國(guó)產(chǎn)行星箱
橋：進(jìn)口橋（ZF、凱斯勒）—國(guó)產(chǎn)濕式橋—國(guó)產(chǎn)干式橋
大部分國(guó)產(chǎn)的零件都差不了多少，都比不上進(jìn)口零件，成工不知道有沒(méi)有ZF箱的，寧可多花點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)進(jìn)口箱，開(kāi)著真舒服，而且耐用，保養(yǎng)到位、操作規(guī)范的話(huà)一般都能用好久

我開(kāi)過(guò)幾個(gè)型號(hào)的成工車(chē)。總的來(lái)說(shuō)成工鏟車(chē)質(zhì)量中等。變速箱愛(ài)出毛病，輪邊不行。有些耗油。轎很耐用，車(chē)架很好，

同意你的觀(guān)點(diǎn)，-2車(chē)就是大臂油缸愛(ài)漏油，斗鋼更愛(ài)漏油，但是發(fā)動(dòng)機(jī)好，后橋，前橋杠杠，交接薄，但我還沒(méi)聽(tīng)說(shuō)哪個(gè)成工車(chē)斷了交接的，交接軸承經(jīng)用，7年內(nèi)有黃油跑路不擺，大臂鋼板加厚了，那些說(shuō)成工交接薄，愛(ài)斷的，都是誤導(dǎo)用戶(hù)，還有就是輪邊油封，特別是前橋的，愛(ài)壞，剎車(chē)也比徐工，柳工的經(jīng)搞，總的說(shuō)，8分有的，柳工9分

我11年買(mǎi)的06.50E-2車(chē)有勁是必須贊的，啦朋友的鏟車(chē)直接把一個(gè)6公分的半組啦彎了，發(fā)動(dòng)機(jī)用到現(xiàn)在沒(méi)動(dòng)過(guò)，前2年一點(diǎn)機(jī)油都不燒，現(xiàn)在打車(chē)的時(shí)候冒藍(lán)顏，2分鐘后就沒(méi)了，全車(chē)架沒(méi)有任何問(wèn)題.現(xiàn)在油泵有問(wèn)題，該交了，變速箱13年修的高溫沒(méi)勁，修理工有點(diǎn)菜，修好后還是高溫，后橋沒(méi)動(dòng)過(guò)，尼瑪前橋老是出問(wèn)題，到我手里輪邊4個(gè)修3個(gè)了.大小臂油缸漏油.總的評(píng)價(jià)還是可以的，比龍宮廈工都有勁，勁頭可以和柳工50C相比，說(shuō)下我學(xué)車(chē)的時(shí)候就是50C所以比較了解的.還有車(chē)漆做的也不錯(cuò)，現(xiàn)在看著整車(chē)還非常漂亮.給我的感覺(jué)是干重活的車(chē)，油耗干土方活全油門(mén)狀態(tài)下，比廈工一小時(shí)多10塊錢(qián)，我親自試過(guò).成功車(chē)還是比較穩(wěn)定的車(chē)，就是小毛病有點(diǎn)煩人，我給打8分

油缸用海林大的，后來(lái)又用創(chuàng)累的，搞的比較復(fù)雜，配件不好買(mǎi)，-3沒(méi)用過(guò)，-2還是可以的，大件質(zhì)量過(guò)關(guān)，但小毛病還是很的，不知道-3改進(jìn)了沒(méi)

個(gè)人覺(jué)得-2還是有優(yōu)點(diǎn)有缺點(diǎn)，首先說(shuō)，設(shè)計(jì)缺陷修理麻煩，一個(gè)小毛病要拆很多東西，還有就是油缸不行，愛(ài)滑臂，過(guò)4000小毛病太多了，二手車(chē)價(jià)錢(qián)不行，同樣的時(shí)間 車(chē)況比龍工這些其他車(chē)，起碼要少2萬(wàn)，油耗也比其他車(chē)高      優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)好，我兩臺(tái)-2一臺(tái)7000   一臺(tái)5000都從來(lái)沒(méi)有修過(guò)，

6年的50e-25000小時(shí)基本大件沒(méi)動(dòng)過(guò)。勁大開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)。很不錯(cuò)車(chē)架鉸接銷(xiāo)子都沒(méi)動(dòng)過(guò)

成工車(chē)不錯(cuò)我們這有幾臺(tái) 十幾年了車(chē)子還是杠杠的用。成工車(chē)真心不錯(cuò)。