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液壓缸動(dòng)作不良的診斷與排除

小松-8 2010-10-23

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        液壓缸屬液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件,其運(yùn)行故障的產(chǎn)生除液壓缸自身的原因外,還與整個(gè)系統(tǒng)有關(guān),所以在排除液壓缸運(yùn)行故障時(shí)要認(rèn)真觀察故障的癥狀,采用邏輯推理、逐項(xiàng)逼迫的方法,由外到內(nèi)仔細(xì)地分析故障原因,從而確定排除方法,避免盲目地大拆大卸。在液壓缸運(yùn)行故障的眾多原因中,安裝、使用和維護(hù)不當(dāng)是造成其故障的原因,對此類問題此處不做闡述。本文僅對常見的典型運(yùn)行故障——液壓缸動(dòng)作不良加以系統(tǒng)的分析。  
液壓缸動(dòng)作不良大多表現(xiàn)為:液壓缸不能動(dòng)作、液壓缸動(dòng)作不靈敏(有阻滯現(xiàn)象)和液壓缸運(yùn)動(dòng)爬行等現(xiàn)象。  

    一、液壓缸不能動(dòng)作  

    液壓缸不能動(dòng)作的現(xiàn)象往往發(fā)生在剛安裝完畢的液壓缸上。排除此故障時(shí),首先應(yīng)從液壓缸外部查找原因:液壓缸執(zhí)行運(yùn)動(dòng)部件的阻力是否太大,是否有卡死、楔緊或頂住其他部件等情況;進(jìn)油壓力是否達(dá)到規(guī)定值。排除了外部因素后,再進(jìn)一步檢查液壓缸內(nèi)在的原因,并采取相應(yīng)排除方法。現(xiàn)將液壓缸不能動(dòng)作的原因及排除方法分析如下:  

    1、執(zhí)行運(yùn)動(dòng)部件的阻力太大  

    排除方法:  

    1)排除執(zhí)行機(jī)構(gòu)中存在的卡死、楔緊等問題。  

    2)改善運(yùn)動(dòng)部件導(dǎo)與潤滑狀態(tài)。  


    2、進(jìn)油口油液壓力太低,達(dá)不到規(guī)定值  

    排除方法:  

    1)檢查有關(guān)油路系統(tǒng)的泄漏情況并排除泄漏。  

    2)檢查活塞與活塞桿處密封圈有無損壞、老化、松脫等現(xiàn)象。  

    3)檢查液壓泵、壓力閥是否有故障。  

    3、油液未進(jìn)入液壓缸  

    排除方法:  

    1)檢查油管、油路、特別是軟管接頭是否已被堵塞,應(yīng)依次檢查從缸到泵的有關(guān)油路并排除堵塞。  

    2)檢查溢流閥的錐閥與閥座間的密封是否良好。  

    3)檢查電磁閥彈簧是否損壞或電磁鐵線圈是否燒壞;油路是否切換不靈敏。  

    4、液壓缸本身滑動(dòng)部件的配合過緊,密封磨擦力過大  

    排除方法:  

    1)活塞桿與導(dǎo)向套之間應(yīng)選用H8/f8配合。  

    2)檢查密封圈的尺寸是否嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)加工。  

    3)如采用的是V形密封圈,應(yīng)將密封磨擦力調(diào)整到適中程度。  

    5、由于設(shè)計(jì)和制造不當(dāng),當(dāng)活塞行至終點(diǎn)后回程時(shí),壓力油作用在活塞的有效工作面積過小  

    排除方法:改進(jìn)設(shè)計(jì)、重新制造。  

    6、活塞桿承受的橫向載荷過大,特別別勁或拉缸、咬死  

    排除方法:  

    1)安裝液壓缸時(shí),應(yīng)保證缸的軸線位置與運(yùn)動(dòng)方向一致。  

    2)使液壓缸承受的負(fù)載盡量通過缸軸線,避免產(chǎn)生偏心現(xiàn)象。  

    3)長液壓缸水平旋轉(zhuǎn)時(shí),活塞桿因自重產(chǎn)生撓度,使導(dǎo)向套、活塞產(chǎn)生偏載,導(dǎo)致缸蓋密封損壞、漏油,活塞睡眠癥 
缸筒內(nèi),對此可采取如下措施:加大活塞計(jì)劃調(diào)節(jié)活塞外圓加工成鼓凸形,使活塞能自位,改善受力狀況,以減少和避免拉缸;活塞與活塞桿的連接采用球形接頭。  

    7、液壓缸的背壓太大  

    排除方法:減少背壓。  

    其中液壓缸不能動(dòng)作的重要原因是,進(jìn)油口油液壓力太低,即工作壓力不足。造成液壓系統(tǒng)工作壓力不足的原因,主要 
是液壓泵、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和調(diào)壓閥有故障,其他原因還有:濾油器堵塞、油路通徑過小、油液粘度過高或過低;油液中進(jìn)入過量空氣;污染嚴(yán)重;管路接錯(cuò);壓力表損壞等。  

    二、動(dòng)作不靈敏(有阻滯現(xiàn)象)  

    液壓缸動(dòng)作不靈敏不同于液壓缸的爬行現(xiàn)象。此現(xiàn)象是指,液壓缸動(dòng)作的指令發(fā)出后液壓缸不能立即動(dòng)作,須短暫的時(shí)間后才能動(dòng)作,或時(shí)而能動(dòng)時(shí)而又停止不動(dòng),表現(xiàn)出運(yùn)行很不規(guī)則。此故障的原因及排除方法主要有:  

    1、液壓缸內(nèi)有空氣  

    排除方法:通過排氣閥排氣  

    檢查活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)部位的密封圈處有無吸入空氣,如有,則更換密封圈。  

    2、液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)有不規(guī)則現(xiàn)象,泵轉(zhuǎn)動(dòng)有阻滯或有輕度咬死現(xiàn)象。  

    排除方法:根據(jù)液壓泵的類型,按其故障形成的原因,分別加以解決,具體方法,請參看有關(guān)資料。  

    3、帶緩沖裝置的液壓缸反向起動(dòng)時(shí),常出現(xiàn)活塞暫時(shí)停止或逆退現(xiàn)象。  

    排除方法:單向閥的孔口太小,使進(jìn)入緩沖腔的油量太少,甚至出現(xiàn)真空,因此在緩沖柱塞離開端蓋的瞬間會(huì)出現(xiàn)上述 
故障現(xiàn)象。對此,應(yīng)加大單向閥的孔口。  

    4、活塞運(yùn)動(dòng)速度高時(shí),單向閥的鋼球跟隨油流流動(dòng),以致堵塞閥孔,液壓缸致使動(dòng)作不規(guī)則。將鋼球換成帶導(dǎo)向肩的 
錐閥或閥芯。  

    5、橡膠軟管內(nèi)層剝離,使油路時(shí)通時(shí)斷,造成液壓缸動(dòng)作不規(guī)則  

    排除方法:更換橡膠軟管。  

    6、液壓缸承受一定的橫向載荷  

    排除方法:見本文中“液壓缸不能動(dòng)作”原因(6)的排除方法。  

    三、運(yùn)動(dòng)有爬行現(xiàn)象  

    爬行現(xiàn)象即液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)跳躍式的時(shí)停時(shí)走的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),這種現(xiàn)象尤在低速運(yùn)動(dòng)時(shí)容易發(fā)生,這是液壓缸最主要的故障之一。發(fā)生液壓缸爬行現(xiàn)象的原因,既有液壓缸之外的原因,也有液壓缸自身的原因。  
液壓缸之處的原因有:  

    1、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)剛度太小,形成彈性系統(tǒng)  

    排除方法:適當(dāng)提高有關(guān)組件的剛度,以減小彈性變形。  

    2、液壓缸安裝位置精度差  

    排除方法:提高液壓缸的裝配質(zhì)量。  

    3、相對運(yùn)動(dòng)件間的靜摩擦系數(shù)與動(dòng)摩擦系數(shù)差別太大,即摩擦力變化太大  

    排除方法:在相對運(yùn)動(dòng)表面之間涂一層防爬油(如二硫化鉬潤滑油),并保證有良好的潤滑條件。  

    4、導(dǎo)軌的制造與裝配質(zhì)量差,使摩擦力增加,受力情況不好  

    排除方法:提高制造與裝配質(zhì)量。  

    液壓缸自身原因有:  

    1、液壓缸內(nèi)有空氣,使工作介質(zhì)形成彈性體  

    排除方法:充分排除空氣,檢查液壓泵吸油管直徑是否太小,吸油管接頭密封好否,以防止泵吸入空氣。  

    2、密封磨擦力過大  

    排除方法:活塞桿與導(dǎo)向大的配合采用H8/f8的配合,密封圈的尺寸應(yīng)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)加工;采用V形密封圈時(shí),應(yīng)將 
密封磨擦力調(diào)整到適中程度。  

    3、液壓缸滑動(dòng)部位有嚴(yán)重磨損、拉傷和咬著現(xiàn)象  

    產(chǎn)生這些現(xiàn)象的原因是:  

    1)負(fù)載和液壓缸的定心不良。  

    2)安裝支架的安裝、調(diào)整不良。  

    排除方法:液壓缸重新裝配后應(yīng)仔細(xì)找正,安裝支架的剛度要好。  

    3)液壓缸的橫向載荷大。  

    排除方法:設(shè)法減小橫向載荷,或提高液壓缸承受橫向載荷的能力。  

    4)缸筒或活塞組件膨脹,受力變形。  

    排除方法:修整變形部件,變形嚴(yán)重時(shí)需更換有關(guān)組件。  

    5)缸筒、活塞之間產(chǎn)生電化學(xué)反應(yīng)。  

    排除方法:重新更換電化學(xué)反應(yīng)小的材料或更換零件。  

    6)材質(zhì)不良,易磨損、拉傷、咬死。  

    排除方法:更換材料,進(jìn)行恰當(dāng)?shù)臒崽幚砘虮砻嫣幚怼? 

    7)油液中雜質(zhì)多。  

    排除方法:液壓系統(tǒng)清洗后換液壓油及濾油器。  

    4、活塞桿在全長內(nèi)或局部地方出現(xiàn)彎曲  

    排除方法:校正活塞桿。對臥式安裝的液壓缸,若活塞桿伸出長度過長時(shí)應(yīng)加支承。  

    5、缸筒內(nèi)孔與導(dǎo)向套的同軸度差,因而引起別勁現(xiàn)象,產(chǎn)生爬行  

    排除方法:保證二者的同軸度。  

    6、缸筒孔徑直線度不良(鼓形、錐度等)  

    排除方法:鏜磨修復(fù),然后根據(jù)鏜磨后缸筒的孔徑配活塞或增裝O形橡膠封油環(huán)。  

    7、活塞桿兩端螺母拼得過緊,使其同軸度不良  

    排除方法:活塞桿兩端螺母不宜拼得太緊,一般用手旋緊即可,應(yīng)保證活塞桿處于自然狀態(tài)。 

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