現(xiàn)代215-9挖機(jī)7700小時(shí)使用報(bào)告

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旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，分配閥滴油不漏。。。

液壓泵很好就是那2個(gè)測壓力表的接頭有點(diǎn)滴油，其他絕對(duì)OK

7700多小時(shí)啦

快8000小時(shí)了。發(fā)個(gè)感受，，現(xiàn)代-9挺好的，，速度過得去到目前為止全車就換過一個(gè)中壁油封，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶換過，現(xiàn)6000多小時(shí)的時(shí)候有個(gè)行走輪漏油是去年在高速包月天天走天天爬山導(dǎo)致的到現(xiàn)在也還好，沒換，就1個(gè)還可以用就懶的煩換那。，，其他什么的沒動(dòng)過一個(gè)螺絲，液壓泵本來是干干凈凈就是測壓力表的那2個(gè)接頭滲油很少，可以忽略不計(jì)，也懶得去換油封了。。發(fā)動(dòng)機(jī)沒照，剛下班懶得打開機(jī)罩拉太熱，一樣的干干凈凈，滴油不漏，現(xiàn)在的速度和新車剛來的時(shí)候沒發(fā)比，過了3000小時(shí)速度就感覺慢下來好多哦。力量還可以，比-7大了好多‘到現(xiàn)在還行，和神鋼，小松這類的還是沒法比了哦。油耗S標(biāo)準(zhǔn)模式1780轉(zhuǎn)現(xiàn)在是自己開16升上下吧，，自己覺得現(xiàn)代挖機(jī)的質(zhì)量絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢，，，前面6000小時(shí)是顧師傅開的，后來才是自己開的，什么事都做過，包月，開山什么的，還有1把現(xiàn)代-7去年在礦上干到現(xiàn)在還在礦上主要就是拔山皮。排險(xiǎn)，，甩料目前已經(jīng)12000多小時(shí)快奔13000去了08年的車。懶得去礦山上面去照照片了，有空再照，礦山上傷不起啊。到目前為止大臂焊了3條5  6厘米的裂縫已經(jīng)焊好2400元殺豬啊，今年3月份1個(gè)行走馬達(dá)和齒輪箱打掉1萬元就走了，都怪忘了換齒輪油那，換的時(shí)候油都不出來好油沖進(jìn)去空轉(zhuǎn)馬達(dá)才流出來奶奶的以為是黃油勒，，其他的就是油封換換。管子有幾根已經(jīng)老化了換了，發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)過，沒下排氣。聲音聽去可以，采油油泵去年干肖，液壓泵已經(jīng)開始有點(diǎn)滲油了，不過液壓泵可是一個(gè)螺絲沒動(dòng)過哦，引導(dǎo)輪一起換了3個(gè)了，啟動(dòng)馬達(dá)去年換了一個(gè)。空調(diào)修了好幾回，，其他的都是小問題搞搞，，大件目前為止就一個(gè)行走馬達(dá)和齒輪箱，，，我覺得不管什么挖機(jī)干開始3000小時(shí)一定要找個(gè)好的駕駛員，不是說他技術(shù)NB什么的。是一定要愛護(hù)車子，，這樣后面真的省心好多那，

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