這機(jī)真是少見  一股歐洲味，樓主是怎么買到的

真是稀有物種了，這款車估計(jì)連徐工經(jīng)銷商都不知道

別的咱就不說 但裝載機(jī)徐工和柳工還差得遠(yuǎn)呢 不說技術(shù)啥的 就說保有量和在消費(fèi)者心目中的地位

從遠(yuǎn)處看還以為是早期的福田雷沃呢！出口機(jī)型讓老外去了解吧！國內(nèi)沒人買的！這車后機(jī)罩越往后越小散熱效果好嗎？徐工走小日本路線！小松的后機(jī)罩就特別小，不知道徐工把小日本的散熱技術(shù)吃透了沒有？

臨時(shí)有事，17點(diǎn)后繼續(xù)發(fā)完。
實(shí)在抱歉，周末也不能好好休息！
對(duì)不住了各位兄弟，萬分抱歉！

謝謝兄弟鼓勵(lì)！
這款機(jī)器應(yīng)該是小批量的出口機(jī)型，至于怎么出現(xiàn)在國內(nèi)就搞不懂了！
我沒見過這種機(jī)型，算是全憑感覺吧！
也期待各位業(yè)內(nèi)大神指點(diǎn)迷經(jīng)！

在現(xiàn)場聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有力，崛起勁頭也很足。




轉(zhuǎn)運(yùn)的過程無發(fā)動(dòng)機(jī)和金屬結(jié)構(gòu)件的異響。整體感很強(qiáng)、很扎實(shí)。對(duì)于使用了多年的機(jī)器也算是不錯(cuò)了。
鏟斗的磨損還可以接受，外觀上油漆也是原廠的。細(xì)節(jié)上還是有現(xiàn)在機(jī)型可借鑒的地方！

從外觀上看，這款機(jī)器設(shè)計(jì)還是有一些獨(dú)到之處的。
先看張銘牌，大致可以推測出這款機(jī)器的生產(chǎn)年代！




直觀的優(yōu)點(diǎn)比如：
1.駕駛室上部設(shè)置比較好，尤其是照明燈和警示燈單獨(dú)設(shè)置，感覺更換榮譽(yù)改裝方便。夜間照明不足的時(shí)候干活照明和安全有保證。
2.屁股上的配重，應(yīng)該是全金屬材質(zhì)。既可以保證必要的重量有有利于減小尺寸，抬高離地間隙。好處就不多說了。
3.駕駛室的門玻璃能開啟，在不太熱的時(shí)候方便乘涼。既節(jié)能又省**！

沒呢！
打字慢！見諒了兄弟！

完了？