卡特320B

不知道學(xué)學(xué)

在履帶板上-哈哈哈！你不熟悉，就不要把別人帶到路溝里--王二小啊，把“皇軍”帶到八路的埋伏圈，哈哈

我在你的空間留下了信息。

你是在哪里搞維修的？有qq嗎或能留個(gè)手機(jī)號？想跟您乞求指教一些機(jī)子別方面的知識。
我的q240956254，真心祈求指導(dǎo)。

那請問您有這方面的資料嗎？或者哪里能買到卡特320B比較全面的資料。學(xué)海無涯，感激不盡。

比例減壓閥越是用手調(diào)整，越糟糕--你的問題很可能出在這里；
正常的檢測流程是：
掃描測試---校正之標(biāo)準(zhǔn)--保存設(shè)定值；
手動調(diào)整了PRV【比例閥】電腦就無法矯正到標(biāo)準(zhǔn)值了--為何我強(qiáng)調(diào)這不是跟師傅學(xué)的，道理即在此；
這需要從理論上搞清楚，不然都是盲人摸象?。?/pre>
					

					
				

我的前后泵泵膽柱塞配油盤……一套全是新的安全閥也換了比例閥用手動調(diào)完了。
您看還有哪里管全機(jī)動作壓力的沒檢查。

是沒有抄明白--沒有壓力繼電器。

這的確是豆丁書房下載的電子書，這是一小節(jié)關(guān)于所有執(zhí)行機(jī)構(gòu)均無力排查方法。
你意思是320B根本就沒有壓力繼電器，還是排查方法亂寫一通，求指教！
CAT320B挖掘機(jī)行走慢、無力的診斷與排除
4.1所有執(zhí)行機(jī)構(gòu)均無力 
　（１）操作操縱手柄，如沒有聽到發(fā)動機(jī)加油的聲音，可通過打開自動控制系統(tǒng)維修程序的數(shù)據(jù)輸出（也可拔出壓力繼電器接頭，操縱控制手柄，用萬用表檢查壓力繼電器，正常應(yīng)接通），操縱控制手柄，檢查壓力繼電器是否失效，如失效則更換，否則檢查發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，如轉(zhuǎn)速不正常則檢查維修發(fā)動機(jī)；
?。ǎ玻z查系統(tǒng)是否有空氣，如有則進(jìn)行排氣；
?。ǎ常z查吸油濾清器是否堵塞，堵塞則更換濾清器；
　（４）檢查泵的出油管是否通暢；
　（５）檢查先導(dǎo)壓力：在先導(dǎo)壓力測壓點(diǎn)上接上6000kpa的壓力表，看壓力表是否符合規(guī)定（標(biāo)準(zhǔn)為3450kpa）,如不符則調(diào)節(jié)先導(dǎo)壓力控制閥，若調(diào)不起則檢查先導(dǎo)壓力控制閥：閥芯是否磨損（更換或維修）、調(diào)節(jié)彈簧（標(biāo)準(zhǔn)長度為53.8mm）疲勞或折斷（更換彈簧）、是否卡?。ㄇ宄愇铮?，正常則可能先導(dǎo)齒輪泵有故障，維修或更換齒輪泵；
　（６）檢查安全閥壓力：在兩泵的測壓口接上兩個(gè)60000kpa 的壓力表，然后卡住履帶，操作行走先導(dǎo)手柄，如泵的壓力不正常(標(biāo)準(zhǔn)34300kpa)，則調(diào)整主安全閥壓力至規(guī)定值，如壓力不能提高，則檢查并排除主安全閥故障，主要有：Ａ，安全閥閥芯錐面被異物卡在開的位置（清除異物）；Ｂ，調(diào)節(jié)彈簧疲勞或折斷（更換彈簧）；Ｃ，安全閥密封錐面磨損嚴(yán)重，關(guān)閉不嚴(yán)（修復(fù)或更換）Ｄ，阻尼孔堵塞（清除堵塞，如泵的壓力正常進(jìn)行下一步：
?。ǎ罚z查換檔壓力如果太高則會使泵的流量過小，造成動作緩慢無力，可在換檔壓力測壓口接上6000kpa 的壓力表，啟動維修程序，看顯示屏所顯示的數(shù)據(jù)是否正常、與壓力表的讀數(shù)是否相等，如不正常，可通過維修程序進(jìn)行調(diào)整，如不能調(diào)則檢查清洗比例閥，排除比例閥的故障，若比例閥正常而換檔壓力無法調(diào)整則進(jìn)行電氣系統(tǒng)的故障排除；
　（８）檢查兩條逆向流量控制油管是否堵塞（或液控活塞是否被卡），如堵塞則清除（解除卡滯）；
?。ǎ梗z查泵的流量：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速1800rpm ,輸出壓力9800kpa ，則流量為180L/mim ,使用極限為170L/min ，如流量太小，可調(diào)節(jié)泵的流量調(diào)節(jié)螺栓來調(diào)整流量。如無法達(dá)到要求，則可能Ａ，配油盤與銅缸體配合面磨損（研磨配合面）；Ｂ，壓緊彈簧疲勞或折斷；Ｃ，柱塞與孔配合間隙太大（維修或更換柱塞與銅缸體）；Ｄ，泵伺服活塞卡在小流量位置（清除異物）；Ｅ，伺服閥發(fā)卡（清除異物）；Ｆ，伺服閥彈簧疲勞或折斷（更換）；

這資料驢唇不對馬嘴--我在CAT干了18年了，從A系列開始。