這臺(tái)柳工855N是2012年11月底在陽泉提的車,價(jià)格33.2萬,廣西柳工。到現(xiàn)在有5500小時(shí)了,實(shí)際干活沒那么多,只要開電門表就走,還有冬天夜班不忙的時(shí)候,徒弟老是怠速取暖。 我們這個(gè)廠主要是鋁礦石加工,破碎。鏟車主要就是篩料,堆料,裝車。還有往碎石機(jī)料斗喂料。855N干這個(gè)綽綽有余,就是斗小,2.7的斗子。還有就是車身長點(diǎn),廈工或者龍工短軸距車干這活最好,小場地應(yīng)對(duì)自如。
這車到我這里已經(jīng)是第八任司機(jī)了,剛接手的時(shí)候車根本沒辦法進(jìn)去,黃油桶,黃油槍,工具全在車?yán)?,地下的土埋住了底板。打掃工作做了大半天。說說保養(yǎng)吧,是一個(gè)老司機(jī)(管理員)安排保養(yǎng)的,500小時(shí)換機(jī)油,1000小時(shí)換傳動(dòng)油,防凍液兩年換了一次。液壓油一次沒換過。黃油,冬天沒及時(shí)買2號(hào)黃油,打3號(hào)的,差點(diǎn)累死。
這是兄弟三個(gè)照片,依次是3.5.2號(hào)車
兄弟三個(gè),從左到右依次3.5.2號(hào)
鏟斗,斗齒很少換,一般都是包鋼板,包厚鋼板,每年兩次,最多3次就行。斗里面加焊了一塊錳鋼板。
大臂油缸變色
小臂油缸在皮帶下面鏟料被料砸受傷,也變色了
方向油缸變色
這是4個(gè)輪胎,前輪換了兩個(gè)龍工配套胎。輪匾殼上的日期不一樣。
前輪換的兩個(gè)龍工配套胎,輪匾上的日期不一樣
發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌
變速箱只有一個(gè)放油孔,3號(hào)車遲買4個(gè)月有兩個(gè)放油孔
下鉸接銷
上鉸接銷
換剎車片的時(shí)候把螺絲都扭斷了,4個(gè)輪沒一個(gè)好的
剎車在換剎車片的時(shí)候把螺絲全扭斷了,4個(gè)輪都是
里面那里有點(diǎn)小滲油
分配器
駕駛室
拍照的時(shí)候5400
這個(gè)車新車不到半年校了高壓油泵,剎車加力泵去年也換了,鉸接銷也是去年換的,可是現(xiàn)在又曠了。油耗開空調(diào)12.8左右,不開空調(diào)12左右。
說說有點(diǎn)和缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn):車比較耐操,液壓速度快,車干活穩(wěn)當(dāng);缺點(diǎn):扶手不能調(diào)整高低(3號(hào)車扶手可調(diào)整),座椅靠背不能向后放(要是后放加旋轉(zhuǎn)就更好了),變速箱只有一個(gè)放油孔(3號(hào)車2個(gè))
同型號(hào)的兩臺(tái)車,2號(hào)車沒3號(hào)車好。速度,力度,駕駛室舒適度都不行。一天下來同樣干活比人家3號(hào)車少裝十幾車。這個(gè)駕駛室感覺比臨工舒服,就是透明玻璃沒綠色玻璃好。
大家注意:熄火前怠速運(yùn)行3到5分鐘,既能幫發(fā)動(dòng)機(jī)降溫,又能保護(hù)渦輪增壓器;夏天天熱了,多注意溫度,灰塵大的活要常用水幫散熱器洗澡,溫度不高,干活也快。(大家有沒有注意到中午溫度高的時(shí)候液壓速度慢了)當(dāng)然有很多溫度高也不是散熱器的事,那得就事論事。今天沒時(shí)間詳細(xì)說了。
文采不好,甲友勿噴