發(fā)帖
評論
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wohonghu 2015-06-25
礦在內(nèi)蒙 屬于國有大型發(fā)電集團的礦利勃海爾的設備是私人老板的 本礦用的裝載機都是沃爾沃的
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wohonghu 2015-06-25
國際大牌就是不一樣唄 利勃海爾只有工程裝載機沒有 礦用裝載機 有些地方不適用
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renfei366 2015-06-25
這是哪個礦山啊
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優(yōu)雅的混混 2015-06-24
選裝的吧,12噸的裝載機好像沒有快換裝置,我記得以前見過,在手柄上
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一鏟鏟 2015-06-24
徐工新款1200內(nèi)飾做得也不錯,畢竟進步多了!大哥我想問下你徐工1200配備有快鍵換擋按鈕嗎?如果有是不是也像柳工那樣設計在電控操作手柄旁邊?
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優(yōu)雅的混混 2015-06-23
駕駛室怎么說呢,最好的算是卡特了,每年拿出收益的七分之一用來研究駕駛室,這是別的廠做不到的,利勃海爾還是以實用角度出發(fā),也算合理,里面的質(zhì)感還是很不錯的,這種高端產(chǎn)品還是要有高素質(zhì)的司機才能產(chǎn)生效益
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一鏟鏟 2015-06-23
我個人覺得利博海爾就是駕駛室做得太簡約了,缺少些機械感!其他可以說近完美!
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優(yōu)雅的混混 2015-06-23
利勃海爾不僅液壓系統(tǒng)牛逼,就連整機設計方面也是其它廠家不能比擬的,發(fā)動機橫置起到配重的作用,只是比較低調(diào),在十幾年前就試駕過一次利勃海爾的550B,那會就是換擋手柄和操作手柄集成到一塊了,左右擰手柄就是加減檔,十字動作就是工作裝置,玩的熟練了真的是太厲害了
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眾位、騷、等 2015-06-22
我想買個利勃海爾944b,兄弟,幫看看有賣的么?有的話請聯(lián)系18773978099.謝謝
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wohonghu 2015-06-19
奧地利產(chǎn)的啥啊?
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