其實說真的 柳工CN絕對沒有龍工快  我沒有貶值柳工 我也喜歡柳工  在我認為力氣最大的就是柳工 柳工質(zhì)量實在不錯  龍工我就喜歡他的實惠   還有你說柳工快 你說比龍工快在行走方面是絕對不可能的  柳工50車型行走力氣的的原因第一是因為柳工的橋用的大齒輪 變速箱用的82齒  無論是橋和變速箱都是用的大齒輪  力氣大了 但是轉(zhuǎn)速低 等于摩托車1擋和2擋的意思 柳工的車你問論壇的人公路上CN絕對開不到50公里的速度35-38左右 龍工 晉工最快可以55公里待下坡 正常45左右     大齒輪和小齒輪各有不同  大齒輪力氣大 在打滑的場地不容易打滑 牽引力氣大   但是開不快   小齒輪 就是開的比較塊 但是比較容易打滑

柳工給你專利費沒有

你的眼光太好了，獨居蜚眼。

等我明天開帖批評龍工，你會怎么說呢，咱們不要小人之心

版主英明，原來是一個戰(zhàn)壕里的戰(zhàn)友。這就舊傳說中的英雄所見略同。

嗯  不過直接買856不就好了

你就是傳說中的人大代表？你能代表了所有司機？

扯淡

表示買過兩臺50cn一臺用了半年多一點剎車出現(xiàn)問題1000小時左右前橋固定螺絲斷了兩根，找售后找了一個多月沒管，另一臺買回來三天方向機壞了，售后兩天后才來修，以后我不買柳工的任何產(chǎn)品

雙泵合流最早出現(xiàn)在日本的三菱重工，別相信宣傳，那是為了廣告效應的吹牛。