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鐵甲網首頁 鐵甲論壇 黑木876的模型第十六季第一篇:中聯(lián)QAY2000新車下地

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黑木876的模型第十六季第一篇:中聯(lián)QAY2000新車下地

黑木876 2015-07-06

3540 10

先說說我對中聯(lián)2000的心結吧,想當初掉坑開始玩吊車開始就把中聯(lián)2000設做終極目標,因為這車真的非常霸氣非常震撼。然而三個月前跟別人交易一臺二手的中聯(lián)2000發(fā)現(xiàn)他是騙子,雖說自己沒有錢財損失,但心靈還是受到了創(chuàng)傷,因為是我最喜歡的中聯(lián)2000,因此加重的這個心結。6月份初的時候在我關注的網店發(fā)現(xiàn)這款車直降100塊錢2388包郵,沒想多久馬上下手了。
        再說說這款車的一些情況吧,這是中聯(lián)重科在東莞上佳專門訂做送給客戶的,量產1000臺。所以說在市面上流通買賣的車源不多。這模型是完全是一個靜態(tài)擺設品,全部油缸都是裝飾,沒有支撐能力的,飛臂拉桿所塑料的,安裝一兩次就會拉斷,所以無法把玩,只能靜靜的呆在一邊涼快。
        對于這個問題我做了一系列的升級改造換拉桿,改油缸等等改造在后面的帖子會一一奉上


好大一件,后排都占滿了
暴力快遞
還好還有一層包皮

			
		
			
			
還有一層呢
打開第一眼就是這張看不懂的安裝說明書,
第一層
第二層,
主臂直不直,會不會偏心是個重要的問題,還好是挺直的。
翻個四腳朝天
準備安裝支腿插銷
插銷安裝上
墊上路基板
安裝配重承臺
安裝主臂
大鵬展翅
安裝塔臂
安裝飛臂
安裝完畢,準備舉起
原版的演示就到這里結束了,接下來是升級版的演示
這張可以看得很清楚,金屬拉桿
主臂還沒出完線就沒了,改天找時間換線才行
操作室
還有4節(jié)臂沒伸出就已經到頂了
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