發(fā)帖
評論
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日立EX8000-6 2015-07-17
一般都是國外才會這樣
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近處才是人生 2015-07-17
開眼
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難得糊涂的機手 2015-07-16
都是大家伙
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夜空中最亮的星 2015-07-16
又開眼了、、、、
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八月111 2015-07-16
這真是大家伙,一鏟一車?還是臨時租賃?
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wohonghu 2015-07-16
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wohonghu 2015-07-16
[i=s] 本帖最后由 wohonghu 于 2015-7-16 13:11 編輯
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wohonghu 2015-07-16
這個圖片是PS出來的吧 比塞洛斯這款大小的 最小也得是395電鏟 395電鏟也900噸啊這幾個輪胎根本支持不住 就算是797也拖不動啊 大型礦山運輸車我見過一次 是在元寶山的平莊礦業(yè)的塔克拉夫RT350履帶運輸車 是運送破碎站的這也是我見過的最特殊的運輸車 這些圖片是元寶山露天礦的 我在網(wǎng)上找到的不是我拍攝的(這個運輸車在元寶山也不容易看到) 適合輪斗機配合使用的 輪斗機的轉運站搬運使用的 他們90年代就使用輪斗機了 年頭久了就需要這種搬運設備 另外說一下電鏟的坑內調動 我們這里沒有你圖片這種運輸車 電鏟在坑內調動(遠距離調動也有十幾公里而且坑下還有爬坡) 電鏟調動的時候是配大型發(fā)電車(發(fā)電車發(fā)電給電鏟提供動力)電鏟慢慢的開到指定地點 挪鎬位的照片我沒照
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dyang 2015-07-16
還有的礦用掛車走向另一個極端,玩起高科技,創(chuàng)造出外擺輪軸式結構,還有的玩起翹翹板結構. 本帖完,謝謝觀看.
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dyang 2015-07-16
還有一些軸線式礦用掛車,這種掛車給人感覺前后不太對稱,頭重尾輕的樣子.這種掛車結構最簡單,沒有復雜的鵝頸脫掛機構.
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