三一215-8s，就是行走抱死，走不動，一直踩又慢慢的動了，但是這時油封就爛了，驅(qū)動齒那就漏液壓油了

你的是什么車

剎車片咬死換剎車片不也一樣咬死嗎？馬達(dá)骨架油封壞了，說明馬達(dá)里的配油盤泵膽沒泄大，還有就是馬達(dá)軸的那二軸承間隙大了。也有可能換的時候師傅沒裝好。

師傅說行走馬達(dá)正常，回油正常，他說應(yīng)該是剎車片卡死，牙箱齒輪油溫度過高就有氣體把骨架油封擠爛，液壓油就進(jìn)入牙箱沖爛浮動油封，我們這里骨架油封工時費(fèi)600浮動油封800,我都修了幾回了，無語了

建議 更換馬達(dá)軸 前后軸承有時候光換油封沒用的  一臺斗山換骨架油封沒幾天 就把骨架油封沖掉了 第二次更換 前后 軸承 馬達(dá)軸 一年多了 沒見油封沖掉

多半是回油壓力過高了，通通管路換掉回油濾清

修理工有沒有擔(dān)保換了剎車片包你用—個月，幾百塊工錢不說，越搞越爛是真有可能。既然說油封是液壓油沖爛的，為什么不先解決馬達(dá)的泄漏和回油壓力問題。

哥們，你手機(jī)號？

什么師傅要剎車片？這不關(guān)事的，壞油封是有兩個可能，第一:回流不暢通，最近有沒有換過油管，第二:行走的軸承磨損大了要更換,找對原因肯定能解決

要快換，不然馬達(dá)到減速機(jī)構(gòu)的軸會打壞，磨境油封無劃痕可以不換，因為不是磨損，是液壓油過來壓力大了，軸承用NSK,骨架油封用NOK，都是40左右。
挖機(jī)一大半的毛病都是修出來的，無良和懂個皮毛的修理工