我現(xiàn)在在幫別人帶班 一般是朋友介紹的和QQ群上找的   一般300一天

死個丈母娘要一個星期……

自從進去工程機械行業(yè)兩年時間了，還沒有給別人頂過班。就昨天沙廠老板打電話問我有沒沒有認識的鏟車司機頂一天班。(主要是裝車)。(以前自己的鏟車在沙廠給拌過水穩(wěn)。所以認識)。打了幾個電話認識的司機都在忙。我自己的活晚上十點才干，所以我自己就去了。

我們一般都是朋友介紹，對于水平都了解，沒活帶帶班，一般一天三百，半天兩百，但干活保質(zhì)保量，油水上車前都查，保證運轉(zhuǎn)正常，

我是機手，要是給別人代班的話，都是朋友或者熟人介紹的，這些人都是很了解我的，不管是技術還是工作態(tài)度都可以的，不過，代班的話，都是別人有事，時間都很短，一天或二天，要是關系好的，不要錢的，誰都有困難，幫人一把，不過現(xiàn)在人都很現(xiàn)實，不愿意欠人情，不要錢的話，他們會給東西，大都是吃的用的東西，一個月總有二三天代班的事去干，至今，還沒有出什么事故，今年活不好，代班都是半天就結束了，如果有些老板要我去代班的話，一天都是二百元，活也不會太多了，用不了一天就干完了，錢都是過幾天就會給我，沒有人會為二百元，欠人情不好，我們這里不分大挖或小挖，機手分生手或熟手，給的錢就不一樣的，但是不會找生手，怕出事，總之，代班也要好好做，把活干好，要讓人滿意，錢并不是最重要的，關系還是很重要的！

河南信陽，大挖300一天，大都通過朋友介紹

我以前也是干替班都是熟人介紹或者工地人給找車替班去年干土方過一天300夜里350現(xiàn)在干破碎白天300   夜里400以前也干過裝土包車裝一車多少錢

基本上都是通過朋友介紹來找?guī)О嗟?自己找也不知道怎么找 即使找到了也不是很放心。價錢方面也是安行情給的 自己要生活賺錢同時也要給別人賺錢生活?。?  第二點技術方面一般都是說清楚了朋友介紹的人能不能做好 對機子愛護方面怎么樣。第三 挖機大小價錢也不一樣。大的一天我這是300 小挖是200。如果是半天也是給一天的錢。如晚上加班肯定要給加班費的。不然誰都不愿意加班，即使答應加班也是帶著情緒加班。這樣對大家都不好。所以晚上加班肯定是要適當加錢的。
   我曾經(jīng)剛?cè)脒@行沒多久的時候朋友也介紹過去帶過班。朋友也經(jīng)常叫我去帶班工錢肯定要大家都是為了生活。當然如果是很好的朋友工錢方面可以適當?shù)纳僖稽c 比如說我?guī)О嗟氖切⊥谛星槭?00一天。最起碼要給150這樣大家都好。但是這個只能是兩天之內(nèi)的帶班。如果是帶班一星期的話那就安行情走了。

哈哈哈!鐵甲又要開始搞代班市場了，擴展業(yè)務了，我不說話機會留給其他人

我平時有空的時候也喜歡帶班。有現(xiàn)錢拿，為啥不干呀。去年過完年天氣不好，自己老板的挖機一直沒開工，那一個月我就幫別人帶了十幾個班。長沙這邊行情一般都是白班300晚班400。我?guī)О喽际鞘烊私榻B，或者以前幫人家?guī)н^的老客戶。一般只要技術過關，干活又認真負責任的話，老板都會把電話留著，下次還要帶班就直接打電話來。有的熟悉的老板早上把我?guī)У焦さ?，直接就先把工錢付了，這都是長期愉快的合作才有的結果。反正我是從來沒有遇到過帶完班不給錢的老板。有很多帶班司機都不注意這一點，總以為帶班嘛，無所謂，做多做少，做好做壞，都無所謂，反正只要按點上班按點下班按時結賬就行。我覺得這樣不妥，就連做生意都講究做回頭客是吧，我們帶班司機也要明白這一點。經(jīng)常發(fā)生這樣的情況，老板打電話來要帶班，我沒空就介紹同行去的，然后老板又打電話來說一定要我自己來，說介紹來的那司機不行。通常遇到這樣的情況都好尷尬。有很多新手司機，借帶班的機會來練技術學經(jīng)驗。因為大家都不認識，別人就不知道他是新手，這并不是不可取，但是越是這樣，就越是要多向工地上的老司機施工員請教。不懂就多問，別裝出一副老氣橫秋的樣子。   這就是我?guī)О嗟慕?jīng)驗。總之建議各位甲友同行，別把帶班不當回事，有口碑有技術的帶班司機，掙得不比長期司機少，尤其是下半年天氣好的那幾個月！