1  憋車表現(xiàn)，挖掘無力，行走無力憋車，冒黑煙，嚴重熄火。
2  檢查濾芯，油路，油品質量，液壓閥門，讓師傅看看是不是要校正油泵，機械年久失修正常磨損。
3  該換的換，該修的修，該保養(yǎng)的時候保養(yǎng)。
4  對機子好點，關鍵時候它才不會給你掉鏈子。

我有一臺徐工150，康明斯發(fā)動機。2500小時。近段時間我發(fā)現(xiàn)偶爾有掉速問題。檢查了沒發(fā)現(xiàn)進空氣。比如說上午1千5百多轉干活。用力時在1千3百多轉。一切正常沒有問題。到下午時他會突然掉到1千2百多轉，發(fā)動機會有悶車現(xiàn)象，這時只能加油門。這種現(xiàn)象有時過一兩天，它會突然又好了。就這樣來回反復。請各位大神幫解答一下

山河智能干活使勁就冒黑煙還憋車，要滅火的感覺。

現(xiàn)代80#1380轉油門給的小稍微有點憋車對發(fā)動機有什么危害嗎。

憋車原因很多 首先從最簡單的排除柴濾 油路進空氣或濾芯堵了、空氣濾芯預濾器太臟、
如果以上可以排除的話可以考慮:液壓泵的流量過大導致發(fā)動機功率不足造成憋車一般說憋車都說發(fā)動機。
發(fā)動機憋車轉速下降噪聲異常一般是沉悶的聲音。比如你用低的油門干活挖不動的時候如果異常那發(fā)動機的聲音就沒有那么清脆有悶的感覺有時伴隨有黑煙。
液壓憋車負載太大導致液壓系統(tǒng)壓力上升溢流了。

大家好！我現(xiàn)在開的是振宇150的挖機5500小時。這個機子在5000小時的時候出現(xiàn)憋車，特別是小臂和行走，動一下就要熄火。1.我當時是按照大家一樣的方法做的，換三濾和液壓油，清洗油箱！問題還是沒有解決。2.當時我們公司里工程師下來維修排除了發(fā)動機的問題以及功率的問題，柴油泵的問題，和手油泵的問題。3.最后問題放在了液壓泵上面{我們用的是斗山的液壓泵}！我們降低液壓泵的功率需求，通過調節(jié)泵的調節(jié)器螺母，（往外調是減少流量,一般調4分之一個圈就夠了，記得前后泵一起調哦，）{在這里還有一點要和大家說一下，我們一般都是調那個36號扳手的螺母，其實那個外面的的螺母也是可以調的，好像是17的螺母}調了之后，憋車現(xiàn)象會有所改善。但是問題還是沒有解決。3。我們找來了斗山公司的維修技師{來一次要1000元，好貴}看了一下說要換分配閥{兩個4500元，有點坑爹}。換了之后試用了一天，發(fā)現(xiàn)收小臂還是有點掉速在300以內，斗山公司的技師說只能這樣了，他也沒辦法了。目前機子還在使用，就是硬活掉速有點厲害。。。

發(fā)表的板面 自己編輯的行距太垃圾了 一點都不整潔 浪費心情了

剛出師開小松100，挖機用力會憋車冒黑煙，找不到原因，后來公司來人洗油嘴，洗過之后也只能管幾天，后來經(jīng)過仔細排查，發(fā)現(xiàn)油箱放水開關都被堵了，油箱太臟，水也沒有放過，排除這些問題，過后就不會憋車了。從此以后只要在工地干活（用工地油）每天早晨放油箱里的水和油水分離器的水，自己計時活就隔兩三天放一下，到現(xiàn)在也沒有遇到憋車，這說明只要保養(yǎng)好，對他好只要不是質量問題一般不會憋車

1、憋車的表現(xiàn)有哪些         憋車排氣筒冒黑煙 感覺動力明顯下降
    2、排查出憋車的原因是什么   空氣濾芯堵塞 后分析堵塞原因是 在下雨天高粉塵的環(huán)境下工作                                 發(fā)動機吸進去的空氣帶這微濕的粉塵進入濾芯 并死死的黏住空                                 氣濾芯 導致發(fā)動機進氣嚴重不足 至發(fā)動機功率不足憋車冒黑煙                                 老機器空濾堵塞電腦未報警
    3、最終如何解決的           更換新空氣濾芯后一切正常 
    4、通過這樣的經(jīng)歷，談一下您對機子保養(yǎng)以及預防憋車的心得體會。 



                                正常保養(yǎng) 一定要用正產純正保養(yǎng)件即可

      最后補充  發(fā)動機憋車 此問題是大系統(tǒng)問題 先從簡單到復雜逐步檢測 檢查 濾芯 油路堵塞                 都是必影響憋車 燃油泵 發(fā)動機 液壓主泵 行走泵 過度磨損都是憋車動力下降 最                 主要的問題