發(fā)帖
評(píng)論
利勃海爾LR13000起重機(jī)
LR 13000履帶式起重機(jī),我的理解是現(xiàn)在起重能力最大的起重機(jī)，為什么這樣說(shuō)，徐工都出到4000噸了
還有三一3600噸，
中聯(lián)3200噸，
特雷克斯.德馬格3200噸,
但大家都看到這些都是雙臂的起重機(jī)，跟利勃海爾的LR13000單臂比起來(lái)應(yīng)該不是同一級(jí)別吧。另外LR13000可以裝配“PowerBoom”，P工況是指將履帶式起重機(jī)桁架臂節(jié)分兩根平行組裝，可延伸48米，而在頂端部分，平行組裝的兩根主臂連接成一根主臂。這不僅提升了起重機(jī)的穩(wěn)定性，同時(shí) 在35米工作半徑時(shí)，整個(gè)主臂系統(tǒng)起重能力可大幅提升約50%。
2014年4月至5月，靠岸停泊的荷蘭Van Oord公司最新的自升式海上風(fēng)電安裝船“風(fēng)神號(hào)”，全長(zhǎng)140米，是世界上體積最大的自升式船只之一。這艘船只專為建設(shè)海上風(fēng)電場(chǎng)所造，正停在勞埃德等待完工。荷蘭重型吊裝與運(yùn)輸公司瑪姆特購(gòu)買(mǎi)的利勃海爾世界最大噸位履帶式起重機(jī)LR13000征戰(zhàn)該海上風(fēng)電安裝項(xiàng)目，成功完成了“風(fēng)神號(hào)”的4根樁腿以及定位樁靴的吊裝。四根巨大平臺(tái)樁腿每根長(zhǎng)97米，重940噸。瑪姆特的 10 人精英團(tuán)隊(duì)原計(jì)劃將耗時(shí)4周完成起重機(jī)的安裝。但在利勃海爾愛(ài)茵根起重機(jī)工廠服務(wù)工程師的協(xié)助下，各項(xiàng)工作均順利展開(kāi)。這臺(tái)高達(dá) 130 米的履帶起重機(jī)組裝時(shí)間僅花了12天。在功能強(qiáng)大的浮式起重機(jī)“Matador 3”的配合下，LR 13000將巨大的鋼制樁腿從運(yùn)輸船上吊起，吊至垂直位置，再轉(zhuǎn)移至準(zhǔn)確的安裝位置。加上65 噸吊鉤和緊固設(shè)備，這臺(tái)履帶式起重機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)起吊的總負(fù)載超過(guò)1000噸，起吊半徑23米。
網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接
網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接
網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接
圖片
-
手機(jī)用戶nosx145
2018-01-27
徐工和三一都是仿利勃海爾的，只不過(guò)稍微做了一點(diǎn)改動(dòng)罷了。
回復(fù)（0）
-
NICKEY
2015-08-20
其實(shí)木有最大，只有更大
回復(fù)（0）
-
一鏟鏟
2015-08-18
還不夠大，更大的已經(jīng)在研制中
回復(fù)（0）
-
風(fēng)吹不散的憂傷
2015-08-16
下午看了中央3頻道的大國(guó)重器，徐工的8800履帶吊被中石油使用
回復(fù)（0）
-
夜空中最亮的星
2015-08-16
大片來(lái)襲啊、、、、
回復(fù)（0）
-
xixi-
2015-08-15
大片呀，過(guò)癮。
回復(fù)（0）
-
NICKEY
2015-08-15
視頻看不了
回復(fù)（0）
-
湘江老韓
2015-08-15
哇，打開(kāi)眼界啊！
回復(fù)（0）
已展示全部評(píng)論
