摟上說(shuō)的不錯(cuò)

根據(jù)你所說(shuō)的現(xiàn)象，冷車(chē)壓力正常，熱車(chē)壓力下降，可以判定液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。原因有兩個(gè)部位：液壓泵和主操縱閥，可以進(jìn)行查找。液壓泵是柱塞泵，多是柱塞和柱塞套筒磨損及配流盤(pán)磨損，可拆下液壓油濾芯查看有沒(méi)有銅屑；還有系統(tǒng)溢流閥，閥芯嚴(yán)重磨損或回位彈簧折斷或閥芯卡死在溢流位置。主操縱閥多半是閥芯過(guò)度磨損，或彈簧無(wú)力、折斷。

還有調(diào)多了管子跟O型圈很容易破

他說(shuō)的那個(gè)閥就是調(diào)壓力的，調(diào)了也沒(méi)用

我聽(tīng)修理工說(shuō)可能是某個(gè)閥有問(wèn)題

液壓泵要大修了，我的車(chē)以前也是這樣，早上干活還可以到中午就不行了，調(diào)壓力也沒(méi)用，液壓泵大修一下就好了，小松的壓力一般的都在320左右。

猜啥，俺要找的是高手，說(shuō)點(diǎn)具體的

液壓泵的問(wèn)題吧 我猜的