下面以小松PC200-7挖掘機(jī)為例,管理好機(jī)器的燃油.機(jī)油.水和空氣,能減少70%的機(jī)器故障,延長機(jī)器壽命,提高效率降低成本,
一.燃油:
*根據(jù)不同溫度選擇不同牌號燃油(南方基本為0柴油號)
*不能混入雜質(zhì).灰塵和水(會使燃油泵過早損壞)
*劣質(zhì)柴油中含有石蠟和硫,會損害發(fā)動機(jī)
*每日停機(jī)后盡量加滿柴油,防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水(估計(jì)有點(diǎn)難,怕偷)
*每日作業(yè)前打開油箱底部防水閥放水(地球人都知道).油水分離器分離混在油中的水,若浮標(biāo)達(dá)到或超過紅線也要排水
*如果油箱蓋上的通氣孔①被堵塞,油箱內(nèi)的壓力將下降,使燃油流動阻力增大,導(dǎo)致供油不暢;因此要隨時對孔進(jìn)行清理
*柴油耗盡和換柴濾后排盡空氣,不要空打機(jī)器,柴濾為500小時換一次
二.機(jī)油
*機(jī)油包括發(fā)動機(jī)油,液壓油,齒輪油,不同品牌不同等級的油不能混用。不同品種的機(jī)油在生產(chǎn)過程中添加的起化學(xué)作用或物理作用的添加劑不同
*要保證機(jī)油清潔,防止雜物(水、粉塵、顆粒等)混入
*環(huán)境溫度高應(yīng)選用粘度大的機(jī)油,環(huán)境溫度低應(yīng)選用粘度小的機(jī)油;齒輪油的粘度相對較大以適應(yīng)較大的傳動負(fù)載,液壓油的粘度相對較小以減小液體流動阻力
*機(jī)油的組成:礦物系基礎(chǔ)油+添加劑
*每日機(jī)油檢查油位應(yīng)在上下刻度之間,在發(fā)動機(jī)工作后檢查其油位時,應(yīng)等停機(jī)15分鐘以后再行檢查.檢查以機(jī)器停放平穩(wěn)準(zhǔn).機(jī)油500小時一換,同時更換機(jī)油濾芯
*黃油:不能混入灰塵、砂粒、水份及其它雜質(zhì),選用鋰基型潤滑脂G2-L1,抗磨性能好,適用重載工況
*液壓油:
1檢查液壓油箱的油位,起動發(fā)動機(jī),將工作裝置放置于圖示位置狀態(tài)
在停機(jī)后15秒鐘之內(nèi),在各方向上全行程移動每個操縱手柄以釋放液壓系統(tǒng)內(nèi)部壓力
查看油標(biāo),油應(yīng)該在2個刻度之間
更換液壓油箱通氣口濾芯/每500小時,更換液壓油濾芯/每1000小時,
2排出液壓系統(tǒng)中的空氣:
1.泵排氣:
從泵中排氣:松開排氣塞①,檢查是否有油從排氣塞處滲出,如果沒有油滲出,則拆下主泵泄油軟管并從排油孔②加液壓油到充滿為止;將排氣塞①擰緊,再安裝泄油軟管
2.從油缸中排氣:起動發(fā)動機(jī)在低怠速下運(yùn)轉(zhuǎn),半行程伸縮每個油缸4-5次,再操作每個油缸到行程末端4-5次,以便完全排氣(在發(fā)動機(jī)就在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下,油缸內(nèi)部的空氣就會對活塞桿的密封或其它零件造成破壞)
3.從回轉(zhuǎn)馬達(dá)中排氣:
低怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)約5分鐘,然后松開S口處軟管①確認(rèn)有油流出(此時不要操作回轉(zhuǎn));若沒有油流出,從S口處軟管①處注油至充滿殼體,再擰緊S口處軟管①
4.從行走馬達(dá)中排氣:
低怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),松開排氣塞①,單邊支起履帶前后空行走操作,確認(rèn)有油從排氣塞處流出后,擰緊排氣塞
5.排氣作業(yè)完成之后,應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機(jī)停留5分鐘以后再開始操作(氣泡可從液壓油箱的油中消失)
*齒輪油:
1檢查終傳動箱內(nèi)的油位/每250小時,每1000小時一換
2檢查回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)箱油位,加油/每250小時,每1000小時一換
3檢查減振器殼體內(nèi)的油位/每1000小時
5更換液壓油箱液壓油/每5000小時一換
6液壓破碎器時的保養(yǎng)周期:新機(jī)在使用100至150小時之后,要更換濾芯,更換附加濾油器濾芯以破碎器工作250小時作為更換周期(破碎器作業(yè)率占50%以上時),具體按照下圖更換
三.空氣濾芯
*更換濾芯時應(yīng)檢查是否有金屬顆粒吸附在舊濾芯上,如發(fā)現(xiàn)有金屬顆粒應(yīng)及時診斷和采取改善措施
*偽劣濾芯的過濾能力較差,其過濾層的面積和材料質(zhì)量都不符合要求,會嚴(yán)重影響機(jī)器的正常使用
*濾芯沒有更換時間標(biāo)準(zhǔn),視工況而定不定期檢查清理更換,濾紙不能破損潮濕污濁。
四.冷卻液
*發(fā)動機(jī)冷卻液由防凍液和軟水混合構(gòu)成
*防凍液成份:醇基化合物、防銹劑、防腐劑、金屬氧化抑制劑、堿性添加劑
*防凍液作用:(1)降低冰點(diǎn)(2)提高沸點(diǎn)(3)抑制氣泡(4)防腐蝕
*水濾芯內(nèi)部具有離子交換樹脂(用鈉置換鈣使碳酸氫鈣轉(zhuǎn)化成碳酸氫鈉)、防銹化合物(在缸套等水道內(nèi)表面形成防銹薄膜)、鎂片(化學(xué)活性比鐵強(qiáng),可防鐵被腐蝕)
*清洗冷卻系統(tǒng):發(fā)動機(jī)充分冷卻之后,緩慢擰松注水口蓋,釋放水箱內(nèi)部壓力,然后才能放水。機(jī)器停放在水平地面上,同時更換防腐蝕器(水濾芯);水濾芯更換周期為1000小時
*更換冷卻液:
1注滿自來水,低速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)使水溫上升至90℃,然后打開排放閥將水排盡。
2放水后,使用脫垢劑清洗散熱器(有關(guān)清潔方法,遵照脫垢劑的說明).
3關(guān)閉排放閥并更換水濾芯,加注冷卻液至注水口,往副水箱中加注冷卻液至FULL(滿)與LOW(低)水位線之間。
4低怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)5分鐘后再高速空運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘以排盡冷卻水中的空氣;關(guān)閉發(fā)動機(jī),補(bǔ)充冷卻液至水箱注水口附近,然后擰緊水箱蓋
5更換防腐濾芯/每1000小時
五.其它
*擰緊履帶板螺栓和調(diào)整履帶張緊度
緊固方法1、首先將螺栓緊固到扭矩為50±5kgm,檢查螺母和履帶板與鏈軌節(jié)的接觸面是否緊密牢靠,再擰緊120°±10°
緊固方法2、直接將螺栓緊固到扭矩為56±6kgm,擰緊之后,檢查螺母和履帶板與鏈軌節(jié)的接合面是否緊密牢靠怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),
將機(jī)器前行一段距離(約4米)后停車;如右圖示,測量履帶上表面與長桿底面間最大距離:標(biāo)準(zhǔn)為10~30mm;如果履帶張緊度沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值
* 調(diào)節(jié)鏟斗間隙,有調(diào)整部件的挖斗可以抽墊片調(diào)整,沒有的直接加墊片,
*空調(diào)系統(tǒng)的檢查保養(yǎng),(氟利昂134a)
制冷劑適量——液體基本透明,沒有氣泡的流動。
制冷劑不足——總可以看到氣泡的流動
基本無制冷劑——無色、透明
車輛長時期不使用時,應(yīng)每月啟動空調(diào)制冷運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘以潤滑壓縮機(jī)各部分元件
冷凝器(散熱器)每500小時一次,三角皮帶 損壞和張緊度 每250小時一次。 *檢查調(diào)整空調(diào)壓縮機(jī)皮帶,風(fēng)扇皮帶張緊度/每250小時。在皮帶中間位置用手指施加約6公斤的力時,皮帶正常偏離5-8mm
查皮帶和皮帶輪槽是否異常磨損,正常情況下皮帶不應(yīng)觸及槽底部;若皮帶拉長到不能再調(diào)整或被割破時,應(yīng)更換皮帶。在更換皮帶后,操作機(jī)器一小時,然后再調(diào)整皮帶張緊力
*檢查回轉(zhuǎn)小齒輪潤滑脂高度/每500小時。將鋼板尺插入潤滑脂內(nèi),檢查潤滑脂高度至少為14mm,若低于此高度應(yīng)加注潤滑脂。如果潤滑脂已變成乳白色,應(yīng)更換潤滑脂
*檢查電器線路:
檢查保險絲是否有燒壞,電路是否有短路或斷路的跡象,接線端子是否松動
檢查蓄電池周圍是否積聚易燃物
將起動開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置,按下喇叭開關(guān),檢查喇叭是否鳴響
檢查蓄電池電解液位,加蒸餾水/每250小時,如果電解液被大量濺出,應(yīng)加入稀硫酸。用指示器檢查蓄電池狀態(tài):電眼指示器顯示藍(lán)色表示為良好狀態(tài),若顯示白色或紅色則表示蓄電池處于虧電或缺液狀態(tài)。應(yīng)在早晨操作前添加蒸餾水,以防止電解液凍結(jié)。電瓶在充電時不能打開蓋子,內(nèi)產(chǎn)生易爆氣體。
*水泵檢查:是否漏油、漏水,呼吸孔A是否堵塞,水泵皮帶輪是否出現(xiàn)游隙及晃動
*檢查渦輪增壓器轉(zhuǎn)子的游隙,檢查渦輪增壓器的所有緊固件/每1000小時
*檢查發(fā)動機(jī)氣門間隙.
*長期存放
機(jī)器長期存放時,為防止油缸活塞桿生銹,盡量收回油缸。
存放前加滿燃油箱,潤滑各部位,更換液壓油和機(jī)油,油缸活塞桿外露的金屬表面涂一薄層黃油,拆下蓄電池的負(fù)極接線端子,或?qū)⑿铍姵匦断聠为?dú)存放
每月起發(fā)動機(jī)一次并操作機(jī)器,以便潤滑各運(yùn)動部件,同時給蓄電池充電;打開空調(diào)致冷運(yùn)轉(zhuǎn)5~10分鐘
辛苦幾小時,新手可以看看,大蝦們飄過吧