2000多小時的卡特305.5e已經(jīng)大卸八塊了

用了一年多發(fā)現(xiàn)了許多問題；一.設計問題；1鏈條發(fā)死  卡鏈現(xiàn)象嚴重  2.行走沒力遇到泥濘一點的路 還不如皮卡車3.轉盤低 推土產(chǎn)舉升高度低  容易卡石頭  4.進氣口設計不合理  萬一陷車容易進水  5.抬大臂沒力氣 6.噪音大 駕駛室松動 7.座位硬  儀表盤  油門全是最簡配質量問題 ；（這是我最頭疼的 最傷心的 最無助的問題  而且被卡特公司坑死了 后面附有圖片   車子已經(jīng)大修兩次   小修好幾次了）二.到如今2000小時了維修記錄；分配閥換了    行走馬達修過   轉盤修了 把底盤以上的部分讓吊車整體吊下來了  而且修過之后  一樣不見好轉  行走還是沒力動作還是不協(xié)調  行走骨架油封又漏了 前前后后維修費 誤工費  花了好幾萬   而且維修配件的價格也是如此之高    動不動就四五千   換一個油封能用三千塊？   想退車 公司說沒門  不打款公司就給你拖走   
這么強硬  不知道為什么還讓卡特活躍在中國市場   我一個老老實實的農(nóng)民  買了個大品牌想致富奔小康  沒想到卡特毀了我的一生  當初買車東借西湊交了首付  到如今害的我生活舉步維艱  維修費成了個無底洞  何時是個頭   生意難做 帳不好結  還要還分期  還要修車  現(xiàn)在沒錢修車了已經(jīng)拆了個稀巴爛了   好了不多說了心情不好 沒有老婆孩子的安慰 活的勇氣都沒有了  真心累了直接上圖吧    

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