前輩你好，此大鵬已非彼大鵬，我也是今年年初才進(jìn)鐵甲，看到您之前的經(jīng)歷倍感親切，這么多行業(yè)內(nèi)的老人都在全國(guó)各地不同的崗位上奮斗著，不知道您現(xiàn)在工作的怎么樣？希望您有空能回來(lái)看看大家 哈哈哈 也希望您今后能多分享一些自己的故事給大家 不管怎么樣 鐵甲永遠(yuǎn)是您的家 歡迎回來(lái)。

硬生生的從帖中加入了你師傅的廣告。。

這么遲還沒(méi)吃飯？？？等待好戲中。。。

行業(yè)


       目前的行業(yè)，聽(tīng)到最多的一句話就是這幾年工程不好干了，確實(shí)，相比于08年的那幾年，現(xiàn)在的行情確實(shí)比之前要差很多，主要原因大家都懂，國(guó)家的投資小了，國(guó)家性的投資少了，但是基本的建設(shè)還是有的，正好前幾天我?guī)煾笇懥艘粋€(gè)帖子
“
淺談淡季的經(jīng)營(yíng)
http://nagamas.net/thread-570840-1-1.html]http://nagamas.net/thread-570840-1-1.html
”，我覺(jué)得非常有道理，大家可以參考一下。

        始終應(yīng)該堅(jiān)信的事，有建設(shè)就離不開(kāi)工程機(jī)械這個(gè)行業(yè)，當(dāng)前的形式我認(rèn)為跟當(dāng)前的股市有點(diǎn)像，很多人在股市了虧錢，但是也總有部分人是在盈利的，目前工程機(jī)械行業(yè)雖然很多人覺(jué)得干不下去轉(zhuǎn)行了，但是也有很多新人大膽進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，應(yīng)該說(shuō)任何行業(yè)都是這樣，有盈有虧，誰(shuí)也不能保證每個(gè)人都能賺錢，主要還是看個(gè)人的經(jīng)營(yíng)。

       這里還是祝福每個(gè)甲友生意都能紅紅火火！

這是個(gè)悲傷的故事，雖然不知道真假，但是想想讓人心酸，生活不易，且行且珍惜。

       還有一個(gè)事故是自己真實(shí)經(jīng)歷過(guò)的，2014年12月5日，廈蓉高速擴(kuò)建工程后祠隧道發(fā)生塌方事故，21名工人被困在隧道中，具體的大家可以去查新聞，我就不詳細(xì)描述了，事故發(fā)生后我們也接到指示第一時(shí)間趕往事故現(xiàn)場(chǎng)參與救援，進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)心情是十分復(fù)雜的，有激動(dòng)也有害怕，但是最終責(zé)任感克服了一切，我記得那次是我開(kāi)車帶著救援設(shè)備進(jìn)去的，直接開(kāi)到了隧道內(nèi)塌方的沙土前方，看到那個(gè)場(chǎng)面太震驚了，第一次感覺(jué)到生命是如此的脆弱，后來(lái)通過(guò)頂管法將二十一名工人全部救出。


事故救援現(xiàn)場(chǎng)第二天還在新華網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)了我參與救援的照片，雖然只是個(gè)背影，當(dāng)時(shí)我穿的好像是“2013北京bices展”鐵甲發(fā)的外套，大伙兒知道那個(gè)是我不？知道

這個(gè)故事是同事講給我聽(tīng)的，是真是假無(wú)從考究了，但是也深深體現(xiàn)工程人的心酸。

    以前他們?cè)趧e的地方做高速的時(shí)候，土建標(biāo)有一個(gè)橋梁樁基打了好幾十米才打到巖石，后來(lái)在放好鋼筋籠灌漿的過(guò)程中有一名工人不慎掉入幾十米深的樁基中，都是剛澆的混凝土啊，事故已發(fā)生其他人就傻眼了，誰(shuí)都知道這是必死無(wú)疑，領(lǐng)導(dǎo)過(guò)來(lái)現(xiàn)場(chǎng)也深知這個(gè)事情的嚴(yán)肅性，這是根本沒(méi)辦法救援了，人掉到幾十米深的樁基里，而且是剛澆了一部分混凝土，生存的幾率幾乎沒(méi)有，也不敢派人下去救援，因?yàn)榫仍y度實(shí)在太大，而且救援人員極易發(fā)生危險(xiǎn)，最后在于家屬聯(lián)系之后談好了賠償?shù)氖乱耍炷林苯永^續(xù)澆下去，失事工人的遺體也就永遠(yuǎn)留在這個(gè)橋梁的樁基之中。

還有一件事

今日開(kāi)始更新！

現(xiàn)在開(kāi)始更新，剛下班吃完飯

呵呵，不敢當(dāng)，什么時(shí)候更新吖？？？？