說得對兄弟 :victory

我想跟你說一下濰柴動力那是買的奧地利人家淘汰的生產(chǎn)線，既然想造挖機那就別去用國外配件，想三一這種就是給國外送錢然后來坑中國人

噴毛線？我哪一句針對中國造不出好東西了？長江利勃海爾我都用過我不知道？他媽的三一有什么東西是自己研發(fā)出來的？發(fā)動機貼三一的，那是他自己研發(fā)的？國內(nèi)湘電集團造的電驅(qū)動礦用汽車在力拓拉礦，三一有幾臺車在力拓工作？

:victory

關(guān)系好就生意好

無知，中國早在80年代就有自已的液壓挖掘機技術(shù)了，全是消化德國利波海爾技術(shù)搞出來的，當(dāng)時長江挖掘機的WZ160還出口到當(dāng)時的南朝鮮，技術(shù)質(zhì)量一點不差。只是國企改制時的混亂出現(xiàn)了質(zhì)量控制問題國產(chǎn)挖機才落后的。挖機沒什么高科技主要是基礎(chǔ)材料的好壞。中國正在迎頭趕上。不要把自已國家說得一無事處，十年后你會對自已的言行后悔的。我當(dāng)年也是一個噴國產(chǎn)貨的噴子

小日本造謠失敗了，中國拿到泰國鐵路了。印尼也會是中國的大家走到看吧。日本的高鐵也只有臺灣白癡才敢用。一天拿所為的安全性來和中國比。中國一年跑的高鐵里程是你日本的10倍，你怎么跟中國比安全性呀。加油吧中國，那天把小日本的挖機搞出中國市場就好，免得一群2比賣了一臺日本挖機連自已是什么人都忘了。

你的觀點同意，但是三一這些年賺的錢都用在收購、擴大產(chǎn)能上，真正用在研發(fā)上的有多少？國產(chǎn)品牌我用過兩個，沒一個滿意的，作為一個普通老百姓，拿幾十萬替他們做實驗，實在是玩不起?。?/pre>
					

					
				

哎！三一這些年錢賺的不少了，這些年都在干啥，花錢去買別人的爛攤子，所謂的自主發(fā)動機，活脫就是一個貼牌的五十鈴。希望三一賺錢后在研發(fā)上多下功夫吧。國產(chǎn)有時也需要鞭策一下，而不是一味的吹捧，就像養(yǎng)孩子一樣，不能嬌生慣養(yǎng)。個人看法，不喜無怒。

云南哪，我家是云南曲靖的