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摯愛(ài)臨工之碎石場(chǎng)工作方法

摯愛(ài)臨工 2015-09-12

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        早前和大家分享過(guò)在碎石場(chǎng)干活的雜圖,這陣子趁有空余時(shí)間就和大家說(shuō)說(shuō)在碎石場(chǎng)做事的工作流程及方法。希望對(duì)新手有點(diǎn)幫助,如有說(shuō)得不到位的地方,還望老師們多多指點(diǎn)!
         碎石場(chǎng)顧名思義就是些中小型的石場(chǎng),一破破碎機(jī)的設(shè)備基本都是54  69 機(jī),所以機(jī)口吃料比較慢,多數(shù)用鏟車喂料就能勝任。在這篇帖子我主要描述的就是鏟石頭輕松竅門及平整卸料平臺(tái)的方法。在碎石場(chǎng)整平給司機(jī)卸料的平臺(tái)很重要,第一自己干活便捷,二來(lái)以老板的角度考慮,石頭直接從上面平臺(tái)卸到第一層,鏟車不用老是上去把石頭推下來(lái),這樣間接幫老板的機(jī)械節(jié)省油耗。做好事來(lái)就能換取兩全其美的結(jié)果!下面上圖進(jìn)入主題!
堆料場(chǎng)地.碎石場(chǎng)的場(chǎng)地一般都是以階梯式為主.最高階肯定是從上面卸石頭下來(lái),這樣一來(lái),堆起料來(lái)有著明顯的效率,堆頭都是自動(dòng)平著最高平臺(tái)位,所以鏟車在這道工序中是省下許多油耗的.
司機(jī)在卸車過(guò)程中是非常謹(jǐn)慎的,這個(gè)場(chǎng)地大家有目共睹.要出事可不是開玩笑的!為了不給自己添多余的麻煩和為司機(jī)的安全著想,卸料平臺(tái)有多平整就整多平整.平好卸料臺(tái),自己干活也安心點(diǎn)的!

			
		
			
			
貌似這些石堆對(duì)有經(jīng)驗(yàn)的師傅鏟滿一斗石頭都是小菜一碟,既然都已開頭,就嘮叨的說(shuō)說(shuō)吧.首先把鏟車擺正,對(duì)準(zhǔn)有角度的堆頭.鏟斗斗齒貼地,底部懸空,鏟斗和地面要留有一定夾角,接觸料時(shí),先加大油門.瞬時(shí)間閃抬下動(dòng)臂,如果石堆不是很緊的話,感覺(jué)車子的鏟斗已經(jīng)插入石堆.邊升下動(dòng)臂,然后前進(jìn)慢慢插入,再時(shí)不時(shí)收下斗,要有節(jié)奏的收斗,不能操之過(guò)急.
這里說(shuō)的慢慢收斗指的是自己看到鏟斗的料差不多鏟滿了才把斗收盡.鏟石頭不比鏟散料,鏟車的力氣對(duì)于鏟石頭這料,它的力氣是不可能完全插入石堆,所以慢慢收斗是把表面層石頭慢慢鏟進(jìn)斗中.如有些新手還沒(méi)弄清這原理,看最底,我會(huì)上傳工作中的視頻!視頻因?yàn)槭且恢皇峙?另一只手開車的,所以視頻畫面不是很順暢,但看清楚鏟石頭的動(dòng)臂轉(zhuǎn)斗動(dòng)作配合不成問(wèn)題.
       由于有些碎石場(chǎng)的堆料場(chǎng)地不是很大,就拿我做事的這個(gè)碎石場(chǎng)來(lái)說(shuō),堆料的平臺(tái)都是一排過(guò),本身就是收幾種礦,有些礦卸了下來(lái)都是緊挨著的.本身碎石場(chǎng)打粉就要配幾種礦石,老板才能收獲最大的利益.至于說(shuō)為什么要配礦,我相信在碎石場(chǎng)做過(guò)的哥們都知道那么回事.有時(shí)在狹窄的地方鏟礦,而沒(méi)角度可以下手又不能鏟挨著的其他礦石,可以用撬的方式,怎么撬石堆的視頻我也在帖子底下公布.
卸料的平臺(tái),黑色區(qū)域之內(nèi)的路面是倒有水泥的,所以拉礦上來(lái)的車都是緊挨著路邊把料卸下第2層的平臺(tái)上.紅色區(qū)域外就是礦石路面了,要把它整平,讓車子可以退出去卸礦,從而提高工作效率.在這說(shuō)說(shuō),怎么把這些石堆弄平.首先放平斗推一刀出去,斗里不要留有料,直接把它卸了,因?yàn)榈谝荤P而且是放平斗的情況下,斗里裝的都是大石頭,你要想把斗里的料進(jìn)行第二次補(bǔ)平那是不可能的,何必畫蛇添足咧.刮完第一鏟,第二鏟就把斗稍微放斜點(diǎn),鏟得地形有點(diǎn)坑洼不怕,鏟深它主要是讓斗里鏟到有小點(diǎn)的礦石或粉末之類的拿來(lái)墊路,進(jìn)行第2次整平.首先把車退后點(diǎn),舉高斗把斗里的料均勻地撒在路面上,看見大致有個(gè)平整度,就放平斗一定要放平,鏟一刀過(guò)去,再拖次回來(lái).這樣的路面方便人家司機(jī)卸車了.
把碎礦均勻地撒在路上,鏟了一刀的效果,有點(diǎn)碎料浮面
倒車的時(shí)候,把鏟斗回拖次,路面就好走了..
有些石堆底下已經(jīng)鏟空的情況下,在卸料臺(tái)邊邊一定要留有一點(diǎn)石頭,筑起一個(gè)幾十公分高的小堆頭.不要讓司機(jī)停在危險(xiǎn)區(qū)域卸車,防止司機(jī)卸車過(guò)程中塌方..
收工后
老款廈工951第一代,經(jīng)典車型
打黃油,吹風(fēng)格.不再是麻煩事!
半夜斷帶,鏟車不出馬不行
我的WY125-C
三車齊駕!
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