小木塊磨不碎的就行了

松

用別的輪??！設(shè)計(jì)缺點(diǎn)，鏈條用久了磨簿了

兩個原因之一！一，龍船太開了，或者龍船內(nèi)部分磨得很嚴(yán)重了。二引導(dǎo)輪已經(jīng)壞了。引導(dǎo)輪壞沒壞拆下來就知道了。鏈條壓在上面是沒有那么好觀察到的！

鏈筋磨損的不厲害，托鏈輪磨的也不厲害

鏈條不敢弄得太緊了，托鏈輪是正的，和驅(qū)動輪引導(dǎo)輪也在一條線上，從來沒看出過托鏈輪不正。 前兩天司機(jī)開車行走時，我遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著上面的鏈板是彎的，走進(jìn)了發(fā)現(xiàn)鏈筋跳槽了，他干了十幾分鐘的活我再看的時候鏈筋又自動跑回去了，鏈筋跳槽后鏈筋和托鏈輪明顯磨的厲害，不跳槽時沒有磨的痕跡

會不會是鏈軌磨損太嚴(yán)重了？

塞兩根木頭？那得需要幾個人?。课艺f的是托鏈輪不是支重輪啊，用千斤頂一個人三五分鐘就可以弄好了

不可能是撐車拐彎造成的。一般撐車拐彎是下邊擺動上面不會大幅度擺動的何況你用的這種托鏈輪還能卡主鏈條。我估計(jì)鏈條松了和托鏈輪不正或者托鏈輪進(jìn)去了一點(diǎn)概率大點(diǎn)！

撐起鏈條塞根二根木頭一個輪子一根一轉(zhuǎn)就回位了，還用千斤頂那么麻煩啊