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評(píng)論
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浪花912 2015-11-04
放在浮動(dòng)位置,多路閥是閉合狀態(tài),油缸活塞兩面壓力相同,只要多路閥密封沒(méi)有問(wèn)題,油缸不會(huì)下落,反之,多路閥放在提升位置,如果活塞密封有問(wèn)題,這時(shí)多路閥是打開(kāi)位置,只靠怠速,油缸反而會(huì)下沉。
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chancheren 2015-11-04
放到浮動(dòng)位置大臂不落嗎?
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hapo68 2015-11-03
學(xué)習(xí)了
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隨風(fēng)飄散 2015-11-03
怎么調(diào)壓力啊大神
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隨風(fēng)飄散 2015-11-03
我開(kāi)的臨工也是這樣
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浪花912 2015-11-03
大臂提升位置,油缸朝下落,就是油封問(wèn)題,如果放在浮動(dòng)位置朝下落,就有可能是分配器問(wèn)題。
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葉亦平 2015-11-03
分配器拆開(kāi)檢查
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自由心水 2015-11-03
先把壓力調(diào)一下看看,不行就可能是油封了
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自由心水 2015-11-03
先把壓力調(diào)一下看看,不行就可能是油封了
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地球牛皮癬 2015-11-02
檢查油封
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