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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 【維修醉事】臨工952油路維修‘醉’囧之旅

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【維修醉事】臨工952油路維修‘醉’囧之旅

摯愛臨工 2015-11-17

1.5萬 61

人類造就了機械,換言之:機械也成就了人類!在我們工程機械這行,身為機手的我們每天與自己心愛的機子朝夕相處,形影不離?!俏覀兊淖罴雅臋n,也是我們的‘鐵飯碗’,更是我們的致富手!
    機械的損耗與維修總有發(fā)生,這就間接地影響了機械的盈利。但是很多時候我們都可以避免無必要的維修費用,但有時候遇上的情況也是無可奈何,在這篇帖子里,我就和大家說說我開的一臺臨工952裝載機關于油路維修的‘醉’囧之旅!
   品牌和型號:臨工裝載機 ·952
   故障:油路有問題,供油系統(tǒng)不順暢。
   維修地點:鎮(zhèn)上的修理廠?!惨堰^三包保期。因為工作量比較大,叫售后過來太遠。老板嫌麻煩,就直接叫我開去鎮(zhèn)上的修理廠維修〕
   維修時間和費用:工時1天,花費3200.
                                                         ‘醉’囧之旅開始↓
這臺是我在碎石場開的座駕:臨工952. 各方面表現(xiàn)都比較卓越,開起來很順手.可就在早段時間,自己就發(fā)現(xiàn)油路有點問題.,啟動的時候,老是感覺有空氣似的,貌似柴油供給不夠順暢,有時工作的時候稍微加大點負荷,機子就有沉音現(xiàn)象,甚至還直接死火.雖然這臺車的油泵里面的油芯有點磨損,但我認為這不是直接原因!后來我把柴油濾芯,油水分離器全換了,還是有這現(xiàn)象.想下:干脆扭松油箱底下的放油螺絲,看看油箱里面有沒存很多水.扭松放油螺絲,看見流出來的都是柴油,沒摻雜什么水分.但我發(fā)現(xiàn)放出來的柴油很臟,有很多類似 鐵粉 的形狀物.我直接懷疑就是廠里面的柴油問題導致車子供油不順的!其實離我們廠里不遠,3公里左右就有間加油站.但我們廠里的機械從未去那加過油.老板貪小便宜,廠里買的油都是直接叫那些私人油老板送來的,要么就是和油販子購買.和這些人買油,一升油的差價都有幾毛錢,而且還送貨上門.老板就是打這筆小算盤,從未考慮過用這些油給機子帶來的后果.這兩種賣油者,我們當機手的都知道,他們賣油不摻假根本就賺不了什么錢.
這天剛好比較忙,廠里要趕貨.機口供完料,還要跑下來裝車.鏟車來來回回,基本都沒得停手.車有點多,老板親自在這里指揮車輛.做了一陣子,車子老是頻繁死火,鏟著石粉的時候,車子又沉音死火了.我下車和老板說明了情況,說得也不敢太直接,本身柴油是老板自己本身親自采購的,話說白的話,老板不怎么好下臺.可老板否認了我的說法,他問我柴油濾芯有沒臟,我和他說全換了新的了,油箱也放了水,就是放出來的柴油有很多鐵粉,我懷疑里面的鐵粉阻塞了油箱出油口.他直接否認了我的說法,他說不怎么可能.我表示無語.他懷疑是油泵問題,供油壓力不夠.后來他說叫售后過來太遠,怕耽誤了工期.就叫我直接開去鎮(zhèn)上的修理廠.我只有點頭的份,幫他開過去.
車子開了到修理廠,老板也直接跟腳過來了.老板把故障現(xiàn)象和修理廠的師傅講解了一下.修理廠的師傅二話不說,就把側蓋打開看下油泵,師傅看到柴油濾芯,油水分離器全部都是新的,油管也沒漏油現(xiàn)象.他再排下柴油泵的空氣,這都檢測都正常.后來他和老板說:可能是油泵問題,我心想:才多久的車,油泵有理由這么快'退休'嗎?我正想應一句話上去.可老板直接就和修理廠的人員說:我廠里現(xiàn)在趕貨,油泵就沒必要校了吧,直接換新的總成,越快越好.修理廠的老板聽到這話,那個笑容看得我直發(fā)抖擻..我心想:哎,自己的老板有時總是聰明反被聰明誤.事已至此了,我多說也沒意思了.老板和修理廠那邊談好價錢就回廠里了.我就呆在修理廠那.
師傅們很快就把油泵拆了下來,我看了看.哎.可能浪費了這個原廠自帶的柴油泵了.
新的柴油泵拿過來了,這么一個就要2600多,加起人工維修費用就是3200.老板可真舍得下本.
看這師傅的速度,趕緊的拆包.
換總成那個容易啊,直接把原來那個柴油泵的齒輪用套筒打下來,裝在新油泵那里就完工了.這樣的修理費要600.物價雖然說有點上漲,你這價錢也收得太那個了.....
      換了大半天時間,新的油泵總算裝上去了.我心里還暗自思量,希望我之前的估量是錯誤的,這樣老板用的這筆錢還花得沒那么冤..
      裝上新油泵,我啟動了車子,踩油門踏板的時候,還是覺得有那么一點供油不上的感覺.車子打著了,老板剛好打電話給我,問換好沒有.我說:剛換好.現(xiàn)在啟動了車子.老板在電話那頭直嘮叨叫我把車開回廠里裝車,順便試試效果.我就按照他的指示,快速的把車開回廠里.
    裝了幾車,我察覺那沉音現(xiàn)象又開始了,心想:哎,老板把錢花冤了,又趕不了貨,這臉色肯定得給我瞧瞧吧.這可能是普遍的現(xiàn)象哦.
果然不出我所料,正在刮粉的時候,車子又是突然死火了.老板急忙走了過來,撓撓頭皮在我面前說:難道新的油泵都不行.我這時應他.油泵是新的,應該沒什么問題.把油箱洗下吧,我放油的時候真看到有很多鐵粉,這是老板半信半疑的說句:好吧,試一下.
      因為是清洗油箱,自己要親自上陣.根本就沒空拍照了.兄弟們見諒下哦,
      清洗油箱步驟:首先要把油箱蓋打開,讓油箱里有足夠的空氣,這樣放油快很多,你們懂的.放干凈了油,我拿電筒照了一下油箱里面,看到那出油口,我是又喜又哀.自己知道故障所在,老板否認了想法有什么辦法呢,哀:老板這錢花得太冤,不要找我出氣就行.我看到油箱里面的出油口全粘滿鐵粉,那個出油口被鐵粉堵塞得小的很離譜,肉眼都不怎么看得清那口子.我立馬叫老板看看,他看了這樣的情況,微微一笑,和我說:小周,早知信你就好了,先洗洗油箱,就不用花這冤枉錢了.我聽了心情很是喜悅,以為被他當出氣筒的,終于認定了我的看法,接下來洗油箱更加談定細致了.選個小點的拖把把油箱里全擦一遍,這是油箱里面的鐵粉所剩不多,再用繩子綁個大磁鐵放到油箱里粘鐵粉.最后再用少量的柴油把油箱沖洗一遍.油箱里的鐵板被我們洗得閃閃發(fā)亮. 然后把柴油管全拆了,拿柴油通一下,油箱清洗干凈,也要保障管路的暢通.呵呵.
    最后,加了柴油進油箱,然后試了一下車,供了幾斗料,裝了幾臺車.油門有意的加大點.,讓車子的工作有點負荷.測試出來,油路:通暢無阻.踩油門踏板的時候也沒有以上所說的供油不上的現(xiàn)象.啟動車子很輕松.收工了老板還給了我一包煙抽.哈哈,雖然清洗油箱蠻辛苦得,但心里還是美滋滋的!
     為這次維修的'醉'囧之旅來個總結:機子故障時常有,身為機手的我們不用急,不用慌!逐一排查,同類故障現(xiàn)象我們可以舉一反三,沒有必要定在一個點.比如:機子有故障,自己認為是哪個部件出現(xiàn)問題,而自己又可以力所能及的,不妨辛苦一下動下手.維修過程中,自己從中吸取經(jīng)驗,在老板心中的印象又加分,何樂而不為呢!身為機主:自己的機子有故障的時候,也沒必要那么快下定論打電話叫維修師傅.不妨和自己請的機手稍微斟談一下,多點溝通,多點配合,就能少花冤枉錢.實現(xiàn)大家共贏!
    理想中的維修行業(yè):我遇到過很多坑人的維修店,有些是技術不過關,把你的機子當'白老鼠'實驗,零件換個不停.有些維修店的商家更離譜.明知道是什么故障問題所在,還要趁機敲你一筆配件錢.個人心中理想中的維修行業(yè)是要有良好的服務態(tài)度,秉承辦理,明碼實價.什么情況都要和機主講解清楚,讓顧客花的每一分錢都一目了然,也要花得有價值.說實在話,現(xiàn)在低迷的市場,經(jīng)營機械賺的盈利也不是十分豐厚!維修店的商家有時也要站在機主的位置換位思考下.有良好的服務理念,過硬的技術,生意才會財源滾滾,機主在你那修機也安心.
                                   在這祝甲友們:生意興隆,順風順水,日進斗金!
                                                                                                                   完筆
    
 
 
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