很詳細，很專業(yè)的回答，想問問回油閥在我這個發(fā)動機的那個位置，

網(wǎng)上找來的，希望有幫助。

一般有兩個問題，機油油路的壓力問題和電器電路的問題，建議先從最簡單的查，先更換機油壓力感應(yīng)塞，如果不行就拆下機油壓力感應(yīng)塞高壓和低壓測試機油壓力，低壓不低于30kpa高壓不低于180kpa，如果機油壓力不夠，就要查看以下幾點： 1.曲軸與大、小瓦之間的配合間隙過大，會使機油壓力降低； 2.機油濾清器、吸油盤堵塞，會使機油壓力降低； 3.回油閥損壞或失靈。若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降； 4.機油管路中有漏油、堵塞現(xiàn)象。 如果油壓正常，那么就從電路下手：線路、儀表逐一排查，如果還是找不到問題建議在換一組品質(zhì)較好的高壓線試試，因為轉(zhuǎn)速信號是通過點火線圈負極獲得的，能對該采集點起干攏作用的只有附近強烈的電壓，而臨近的點火高壓線如果漏電，必將對轉(zhuǎn)速信號產(chǎn)生**。

冷車怠速高是正常的吧，現(xiàn)在關(guān)鍵是熱車正常干活的轉(zhuǎn)速1700轉(zhuǎn)，機油壓力不到2公斤，不知道能不能調(diào)高點

怠速為什么那么高？！很奇怪！