發(fā)帖
評(píng)論
6hk1死活打不著
現(xiàn)在這個(gè)凸輪軸記號(hào)不準(zhǔn)確，對(duì)了二十幾次凸輪軸正時(shí)，就是死活打不著， 找了電工量了線路都沒問題，凸輪軸位置傳感器也反饋信號(hào)， 共軌壓力用萬能表測量數(shù)值也正常，最后不放心把六個(gè)油嘴引到外面看了油嘴霧化情況也都正常就是死活不著車， 還有就是凸輪軸對(duì)錯(cuò)齒的情況下顯示器竟然不報(bào)警。 徹底沒招了。
圖片
-
卡特?zé)o敵
2015-12-25
那主要還是看凸輪軸的正時(shí)和那個(gè)傳感器的問題?。。?/pre>
回復(fù)（0）
-
happykidss
2015-12-23
是不是活塞的燃燒室裝反了?。?/pre>
回復(fù)（0）
-
撒第四大
2015-12-22
原裝缸蓋裝上還是不行
回復(fù)（0）
-
挖機(jī)專修
2015-12-22
今天有啥進(jìn)展
回復(fù)（0）
-
撒第四大
2015-12-21
這是4hk1的對(duì)法
回復(fù)（0）
-
這代人
2015-12-20
這樣也能拆老鬼的
回復(fù)（0）
-
撒第四大
2015-12-20
儀表顯示沒有故障碼,原來量了共軌壓力稍微偏低了一點(diǎn)點(diǎn)，換了新油泵，共軌壓力上來了不少 ，但還是不著車 ，預(yù)熱塞拆下來六個(gè)都是濕的
回復(fù)（0）
-
CAT專修
2015-12-20
神機(jī)！讓它休息幾天自然就好了！樓主為何不提供檢測結(jié)果？如如故障碼？軌壓等關(guān)鍵環(huán)節(jié)
回復(fù)（0）
-
manwang-
2015-12-20
從最基礎(chǔ)查起--曲軸正時(shí)齒輪，惰輪，然后再凸輪軸，供油泵正時(shí)記號(hào)--別認(rèn)為自己都檢查過，再來一遍，認(rèn)真做。
回復(fù)（0）
-
撒第四大
2015-12-20
jcb360
回復(fù)（0）
