歡迎老師傅回家……

這樣一般也正常，老板是不會(huì)換銷(xiāo)子的，這種不是說(shuō)多框，銷(xiāo)子這個(gè)東西其實(shí)間隙很小，但做在駕駛室里，感覺(jué)的幅度，就會(huì)大很多，我想問(wèn)你是怎么控制的

你這框的是有多嚴(yán)重??？？要是框的像你說(shuō)的那樣最好修理一下吧

這些我都懂，我指的是，大臂連接鏟斗部位的銷(xiāo)子框了，在推平的作業(yè)中我們會(huì)遇到這樣的情況，往下壓大臂，鏟斗會(huì)往起翹，往上提大臂的時(shí)候，鏟子會(huì)往下掉，尤其是六七年那樣的老車(chē)，請(qǐng)問(wèn)你遇到這樣的情況是怎么辦的。

什么意思啊 兄弟

快包來(lái)鐵甲了

平場(chǎng)地這個(gè)東西其實(shí)沒(méi)那么復(fù)雜！不管是什么工況，你只要知道鏟斗和前輪是在一個(gè)平面！首先前輪得平！鏟斗放平看作業(yè)面硬度稍前傾！不可完全平放！鏟斗前傾點(diǎn)就是為了鏟斗的受力面是在鏟刃的上方，控制大臂的下壓力度！保證不可應(yīng)為下壓力過(guò)大而使前輪兩邊受力不均勻。說(shuō)來(lái)說(shuō)去就是要保證前輪始終是平的 ！不知道你能明白不？？對(duì)了有個(gè)小訣竅就是在平場(chǎng)地的時(shí)候！！鏟斗內(nèi)最好是實(shí)鏟！別空鏟，應(yīng)該會(huì)事半功倍！?。≈劣阡N(xiāo)軸框了！不知道你說(shuō)的是哪里框了？是中間鉸接銷(xiāo)還是動(dòng)臂上的銷(xiāo)？ 動(dòng)臂的應(yīng)該無(wú)所謂吧！要是鉸接銷(xiāo)確實(shí)會(huì)有點(diǎn)影響！但問(wèn)題不大??！

厲害啊

我想和你討論一下舊車(chē)，銷(xiāo)軸框了，平場(chǎng)地的時(shí)候是怎么控制的。

頂