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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 【防陷攻略】下雨天挖掘機(jī)防陷攻略及保養(yǎng)維護(hù)!安全才能回家!

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【防陷攻略】下雨天挖掘機(jī)防陷攻略及保養(yǎng)維護(hù)!安全才能回家!

漠然hu 2016-02-16

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關(guān)于陷車,有機(jī)器的因素,土地的因素,當(dāng)然更多還是人的因素。操作手如何判斷什么時候就要被陷,陷到什么程度可以自己爬,陷到什么程度就不要亂動了,陷車之后要如何處理……很多經(jīng)驗豐富的操作手給過各種經(jīng)驗,現(xiàn)在小編整理出來分享給各位,無論操作手、老板還是工程負(fù)責(zé)人都應(yīng)該有所了解做好準(zhǔn)備工作——勘察和工具其實很多陷車是可以避免的,明顯水太多的泥,一看就淤得很深不能下去的地方千萬不要抱有僥幸心理,作為老板來說還是請水陸挖掘機(jī)來完成比較好。如果工期不急的話,可以先把水排干,讓工地晾曬幾天,待土質(zhì)變硬再開始作業(yè)。
作為機(jī)主和操作手來說,做魚塘和淤泥這樣的活一定要帶鋼繩和鋼板,不可輕易下去。開工前先用斗子插一下塘底和坡子,看看泥的軟硬度,一般斗一放下去就能淹沒到3/4斗的地方就要小心了,如果整個斗都淹沒了,這個活最好就不要接了。特別要提醒的是有些塘底表層已經(jīng)干了,但幾十公分下去后就是沙子或者稀泥,沒探清楚就下去的話肯定陷車;有時候塘底較硬,但坡子全是爛泥也會導(dǎo)致機(jī)子下坡就陷。下坡的講究——留好退路首先注意下坡,若姿勢拿捏不準(zhǔn)也會翻車或陷車,下去的時候就要想好怎么上來,一定要留好退路,根據(jù)甲友你一言我一語的回復(fù),大概有如下幾條事項可供參考:不要斜著下坡,最好90度下去;小挖下爛泥時千萬別把推土鏟放前面;下淤泥驅(qū)動輪先下,引導(dǎo)輪對著退路方向。撤退時,驅(qū)動輪在后向上爬坡的時候履帶的附著力相對引導(dǎo)輪在后大,如果引導(dǎo)輪在后,爬坡時履帶上部收緊,引導(dǎo)輪后方的大彈簧會緩沖了驅(qū)動輪的爆發(fā)力。當(dāng)車輛有陷車跡象時,如果用力拉小臂,那就完了。小臂伸遠(yuǎn)點(diǎn)用鏟斗拉,小臂幅度小點(diǎn),那樣也許還有機(jī)會逃脫。進(jìn)爛泥坑的時候用干土向前擠,把爛泥擠到最前方去,然后工作。以20噸級的車,爛泥需墊上60公分厚的干土。
作業(yè)中的注意事項——輕柔、及時退出
在淤泥中作業(yè),動作一定要輕柔,避免機(jī)子劇烈晃動,這樣會陷得很快;可以用小臂拖著車子走,把車稍微撐一點(diǎn)點(diǎn)起來,然后一收小臂車子直接就往前走了,這樣能避免把爛泥上面那層硬殼壓壞;當(dāng)發(fā)現(xiàn)鏈帶已經(jīng)陷了一半時要及時退出,不要以為再幾斗沒關(guān)系,要知道此時已經(jīng)是臨界點(diǎn),再往下陷就很難出來了;時刻注意鏈帶四周,挖機(jī)鏈帶不平衡就用不上力量,不要出現(xiàn)空轉(zhuǎn),一旦空轉(zhuǎn)就會攪爛那一方的泥土,機(jī)子就會向空轉(zhuǎn)的一方傾斜,很可能翻車;別把斗整個伸到爛泥潭里,特別是那種粘性很大的爛泥,很難提起來;如果挖機(jī)在硬底斜坡上又有水的話,一收小臂整部機(jī)都會滑下去;在水邊工作,挖機(jī)的工作面是在爛泥上面而且和水面差不多高度,盡量不要把工作面弄得比水面低,很容易越挖越爛;挖那種有滑層的爛泥“如煤灰”最好把機(jī)擺直來挖,別怕麻煩,發(fā)現(xiàn)要塌了也能很快退走,萬一塌下去也好弄出來;如果鏈帶整個陷掉,但機(jī)身還在泥面上層能保持回轉(zhuǎn)的話就能自救,一定要冷靜不要慌,可以試著把車下面的泥巴掏點(diǎn)出來,試著往前面拉點(diǎn),可以像船那樣“飄”過去,如果一動車子就往下陷就不要再操作了,直接等待救援;真陷下去的話,就把鏈帶下的泥挖掉,有可能鏈帶被泥吸住了;在鏈帶下面墊鋼板、鐵板、木頭板,總之就是墊上硬平面,讓機(jī)子可以借力出來;特別要注意,當(dāng)你判斷機(jī)子已經(jīng)陷住,而且只要稍微一動就會繼續(xù)下陷時,千萬不要再有任何動作了,否則越陷越深,損失越來越大。








等待救援的后續(xù)工作如果實在無法自救,只能破費(fèi)請求救援。在等別的機(jī)子救之前要看看被陷車輛有沒有地方進(jìn)水,沒有的話也要加以預(yù)防,如果救援時間比較長唯恐類似突降暴雨之類的情況發(fā)生,機(jī)子很容易被淹得更厲害,特別是南方挖排水溝這樣的工程。陷了不要緊,要是挖機(jī)壞了哪里出故障了就更麻煩了。機(jī)子拖上來后就是清理工作了,等冷車的時候用高壓水槍徹底沖洗,駕駛室也可以直接用水沖洗。陷車實在是個頭疼且折騰人的事情,毀車又誤事,救援的費(fèi)用也相當(dāng)高昂。所以接活一定要謹(jǐn)慎,量力而行,如果工作已然展開,那么一定要做好前期準(zhǔn)備工作,任何事故只要做好預(yù)防都可以大大降低發(fā)生的幾率,作業(yè)當(dāng)中不要僥幸,不要貪,不要覺得多挖幾斗是幾斗,時刻觀察,及早退出。


那么下雨太如何保養(yǎng)挖機(jī)呢? 接下來給大家科普一下


1及時清洗遇到大雨天氣時,應(yīng)進(jìn)行及時清洗,否則可導(dǎo)致車輛下側(cè)的空隙處積存污泥,這就是濕氣得以藏匿的地方,也是最容易導(dǎo)致生銹的地方。

2漆面雨水中的酸性成分對挖掘機(jī)的漆面具有極強(qiáng)的腐蝕作用,久而久之就會對挖掘機(jī)的漆面造成損害,因此在雨水較多的季節(jié),最好能給挖掘機(jī)進(jìn)行一次漆面修容。最簡單的是打蠟,更長久更有效的是進(jìn)行封釉容。無論何種方法,都給挖掘機(jī)穿上一件看不見的保護(hù)外衣,防止漆面褪色老化。
3底盤護(hù)理底盤是和地面最貼近的部位,受路況影響特別嚴(yán)重,一般這個部位最容易銹蝕斑斑,輪殼處甚至還可能松動穿孔。因此,一定要注意挖掘機(jī)底盤的清潔防銹處理做一次底盤防銹處理。4點(diǎn)火啟動雨天,如碰到發(fā)動機(jī)不易啟動的毛病,有時即使勉強(qiáng)啟動起來,也是有氣無力的。這種毛病最大的可能是出自點(diǎn)火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電,因而喪失了正常的點(diǎn)火功能。

肯定會有人問下雨天挖掘機(jī)要不要施工呢?

小編想給師傅們說一下,小編個人認(rèn)為這樣施工危險,非常危險。挖掘機(jī)本來就是挖掘土石方的,容易造成塌陷或是泥石流,尤其雨天,更容易造成泥土流失,你也不想操作挖掘機(jī)的時候,因地面塌陷掉坑里,或是挖掘山體時,被泥石流掩埋了吧?但是也有人會說可以施工,要注意安全,這要看個人了!但是任何時候還是安全第一!



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