卡特336D發(fā)動機異響

液壓油箱那幾個濾芯有多久沒換了，濾芯堵了也會這樣，特別是早上油溫低的時候，我朋友有臺機早上加油都加不起，只能臺速熱機，油溫上來了才能加油干活

一個是冷車敲缸是油嘴噴油量大，磨損偏大，二水溫高，你這機機子干了多少時間了，8000到一萬的時候風扇有好多轉(zhuǎn)速不夠要效正，還有加防凍液嗎，皮帶有松嗎，張緊輪有沒有壞。歡迎你的來電13799790116

趕快修吧小心拉缸

金口玉牙--你一次答復(fù)完會累著？害的俺跟在你的腚【定就是屁股，屁股就是腚】后面追--
如果你用過品質(zhì)差的柴油，恭喜你，得花**了--不多，一套噴油器也就幾萬元；
溫度高，如果你肯定加注的是合格的且一直是防凍液，散熱器表面也清理過，那么很有可能是風扇轉(zhuǎn)速不對--你還沒回答我，機器使用了多少小時？這也很重要，可以間接判斷問題--
這機器的風扇系統(tǒng)，是變量液壓驅(qū)動，用測速表檢查轉(zhuǎn)速是否合格，必要時在監(jiān)控器里校正--這得代理商的維修工來做了--游擊隊滴干活，都是亂扭比例電磁閥--真正滴軍人滴不是---土八路滴有！

短時間到97度，不再繼續(xù)升高，就沒問題-
要注意：常年使用合格的防凍液一。，必要時更換風扇皮帶--你這型號是直接驅(qū)動的風扇，皮帶很重要--前提是合格的皮帶，兩百元一條的，都是糊弄人。

我的卡特329dl,夏天有時到97度左右

路過留個電話給你13511944449

應(yīng)為氣溫低，燃油標號凝點高所致，不是失效性故障，放心吧。

就是早三個月加過一陣差柴油 但高溫現(xiàn)象早就有了

最近也沒修理過 夏天溫度最高時有100零幾度