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評(píng)論
求助 甲友 卡特320D冷車正常 熱車變慢 壓力跑了 謝謝
320D 冷車一切正常 可以隨心所欲的那種 注：液壓泵是新改的川崎泵
主電磁閥（動(dòng)力換擋）沒裝 裝上會(huì)有點(diǎn)憋火 全車速度變慢 所以沒裝
主炮閥錐芯已換全新
先導(dǎo)壓力3500 3400冷熱車不變
冷車壓力數(shù)據(jù)： 大臂34000 中臂34000 小臂34000 轉(zhuǎn)盤26000 左行走前32000 后行32000 右行走前32000 后行32000（中心油封有點(diǎn)漏油 不然行走壓力應(yīng)該也是34000） 破碎錘27000（正常值）
天氣溫度27度陽光照射 時(shí)間早上9點(diǎn)以后 熱車水溫73 油溫68（沒改泵之前再熱的天數(shù)值也差不多75 72
熱車以后 轉(zhuǎn)盤 回轉(zhuǎn)起步慢 沒有剎車 破碎錘頻率變慢破碎力氣變小冷車不存在這些問題
早上10點(diǎn) 熱車壓力數(shù)據(jù)：大臂33600 中臂33500 小臂33800 轉(zhuǎn)盤18000 左行走前23000 后行23800 右行走前28000 后行27500 破碎錘25000
下午11.5—16.5點(diǎn)最低點(diǎn) 熱車壓力數(shù)據(jù)：大臂33400 中臂33200 小臂33600 轉(zhuǎn)盤15000 左行走前22800 后行23300 右行走前27500 后行27200 破碎錘24500
下午6點(diǎn)太陽下山數(shù)值略有回升 熱車壓力數(shù)據(jù)：大臂33800 中臂33900 小臂33800 轉(zhuǎn)盤185000 左行走前22900 后行23600 右行走前28000 后行27300 破碎錘25800
沒換泵之前什么都正常 換泵過程中也沒動(dòng)過其他東西 就是換個(gè)主炮錐心 這是第一次改 所有管路都是按原裝的走 電腦里也沒有故障碼 動(dòng)力方面很好沒問題 要是下雨天的話壓力也不會(huì)下降那么多
請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的甲友們指點(diǎn)一二 問題存在哪里 怎么解決 謝謝?。。?！
圖片
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卡特機(jī)油濾清
2016-05-25
有意可聯(lián)系18659776406專業(yè)從事卡特維修配件
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卡特機(jī)油濾清
2016-05-25
檢查熱車轉(zhuǎn)速
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姚榮江
2016-03-10
回轉(zhuǎn)那個(gè)泵熱車泄壓
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卡特320-破碎
2016-03-09
大概1萬2吧
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卡特320-破碎
2016-03-09
謝謝！ 以前我其他部車 換完都正常
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卡特320-破碎
2016-03-09
是我寫的數(shù)字太多了
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鐵甲小歡
2016-03-09
車子用了多少小時(shí)了
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manwang-
2016-03-09
沒換泵之前什么都正常 換泵過程中也沒動(dòng)過其他東西 -- 好好的機(jī)器，那你換泵【準(zhǔn)確滴說，是-改泵】干嘛啊？ 從你說數(shù)據(jù)看，應(yīng)為液壓泵內(nèi)泄所致--泵的品質(zhì)不良！ 你不考慮將來出售機(jī)器的時(shí)候，改泵將貶值3-5萬？ 維修用市場(chǎng)上出售的什么崎泵啊，閥 啊，都是等外品--連國內(nèi)裝機(jī)的都不是一等品； 所以，你的決定失誤了。
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挖機(jī)王小波
2016-03-09
太復(fù)雜了，得大師級(jí)別的解釋吧
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