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評(píng)論
被學(xué)徒“蹂躪”的沃爾沃
工地上昨天又來了部沃爾沃210，常年在山上打零工，不看不知道，一看嚇一跳，08年的車，居然成這樣子了。 這車原來是合伙的，4年承包給了個(gè)人，這老板就喜歡用學(xué)徒，省錢啊，聽說他的駕駛員工資從來沒有超過1800元的，今年已經(jīng)換了6個(gè)師傅了。 用的30多萬的英格索蘭的破碎錘，機(jī)器現(xiàn)在就兩個(gè)地方還好，底腳和鏟斗，一塊干活的ZX200才4000小時(shí)，底腳不如這個(gè)呢，鏟斗也是配的原裝的巖石斗，廠家要5萬多，開車的師傅居然問我說：回轉(zhuǎn)這兒也需要打黃油嗎？悲哀。
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過渡
2018-03-11
高手啊，有點(diǎn)可惜了。
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小松1型
2018-03-11
哎，，，省的工資不夠修車啊。。。好弱的 老板
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廣西挖機(jī)公司
2018-03-11
頂。。。。。
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愛機(jī)者
2018-03-11
你收買了全部學(xué)徒的心。
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與你共舞金
2018-03-11
其實(shí)我覺的這樣的老板對(duì)學(xué)徒來說才是好老板，不然那么多師傅從哪學(xué)成的呢？
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灰二太太虎
2018-03-11
錘子好啊......
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陽光SHW76-
2018-03-11
回復(fù) 33# 湖南挖機(jī)蔣 老板是外行，最主要的是這車是他們合伙的，承包給他后合伙人到期還得收回再處理，所以他才會(huì)這么不愛惜。回復(fù)（0）
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CDMA
2018-03-11
教練車就是這樣的。
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我愛斗山
2018-03-11
慘不忍睹呀
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hanshuangna
2018-03-11
他那斗子賣不賣
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