安全第一?。?/pre>
					

					
				

超起都掛上了應該不能小了，怎么也滴400T以上了吧

又一次見識了起重危險性~

悲劇啊 

就親眼見過一個30T吊車倒的，斷臂的沒見過，注意安全啊

吊車臂折了，這是百年不遇的事故，老板應該去看看大仙了，呵呵

這次事故看到后，感覺這臂折的也在情理之中為什么這么說
主臂全伸，再加上塔式附加臂的臂長也是最長的，那么他的超起裝置（就是大臂背部兩個像翅膀一樣的）也裝了，超起是干什么用的呢？就是在大臂背部安裝臂架式超起桅桿，以改善臂架與拉索的幾何關系，同時超起桅桿與超起配重相連，增加了整機穩(wěn)定性，從而提高起重機的性能。
超起上面是有卷揚機的用來拉直大臂（大臂伸長吊重物是要向下彎的），超起的卷揚就是通過拉緊鋼絲把大臂反向拉直，也就是提供了一個反作用力。這次的事故車也裝超起的，但是超起上的鋼絲繩并沒有拉緊。而且附加臂這么長，大家要記住，這么長的附加臂重量肯定不輕的。而且這次折斷的是頂節(jié)臂，也是5節(jié)吊臂中最細的一節(jié)，越細，就以為著抗彎性能越差。超起的作用是顯而易見的，換句話說，
這次的事故就是超起繩沒有張緊，頂節(jié)臂被塔式附加臂的重量給硬扯斷了！

怎么會這樣   是不是滴駕沒有按穩(wěn)啊 :victory

哎 安全第一啊 怎么會斷的呢？...............

豆腐做的吊臂！什么樣的質量呀？？？