寶馬裝載機(jī) 之 寶馬經(jīng)典之作詳解龍工三代855系列

甲友們好，很久沒有發(fā)帖了，就在今年的4月各個(gè)廠家都推出了國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)，看起來(lái)都是排氣管挺大的，很久沒有發(fā)帖是因?yàn)闆]有什么東西可以寫啊，前一段時(shí)間去本地龍工那里看了車，改進(jìn)了很多細(xì)節(jié)，當(dāng)時(shí)太忙就沒有拍照，微信里面有一些在龍工上班的朋友托他們拍了一些照片和大家分享一下，感謝廣東龍工《重達(dá)龍工》提供圖片，
不廢話了說(shuō)正題！
龍工855系列到現(xiàn)在已經(jīng)是第3代第一代叫LG855 巖石斗加可以選配空調(diào)先到的叫LG50C出口855系列叫CDM855EK  像有些有D的是龍工低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)B的是龍工2代產(chǎn)品！

下圖是龍工07年的車07年龍工配的沙漠空氣濾清器，那個(gè)時(shí)候也是中國(guó)龍工的LIGO  08年下半年改成了英文的LonKinG 瞬間高大上了許多。

也有一款叫CDM855EK的這款車外觀基本差不多就是尾巴那里CDM是平的然后多了安全警示燈，巖石斗，可以配原裝空調(diào)，大臂放落裝置，這款車市面上比較少見，一般的用戶都是自己裝空調(diào)，加固斗，沒有必要多花幾萬(wàn)塊買這個(gè)，對(duì)了這款車還有爆剎，就是和柳工一樣的啦，普通話不知道叫什么了。

在2009年下半年出了這個(gè)LG855B 在855的基礎(chǔ)上最重要的是改進(jìn)駕駛室，全景玻璃，全新外觀，在結(jié)構(gòu)方面基本一致，不知道怎么搞的改了這款車以后感覺提大臂的力量沒有以前大了，這款車外觀來(lái)說(shuō)也是比較好看，藍(lán)色的經(jīng)典耐看，各有各的好處。

好像在2013年中旬又改成這樣的車了，外觀來(lái)說(shuō)油箱改成了黑色，最主要的是把后機(jī)罩的黑色線條給改沒了，還是有黑色線條好看很多，改了這款以后空氣濾也是改成三級(jí)空氣濾清器，里面的結(jié)構(gòu)基本一致，方向盤也改成二扶的了。

今天的主角就是最里面的那臺(tái)LG855N 旁邊的老款的高的黃配黑太難看了還是以前配的藍(lán)色的經(jīng)典~

首先我們來(lái)看看外觀，后機(jī)罩分為三段式，機(jī)罩都是一次性沖壓成，減少了搖晃，以前的很多螺絲會(huì)松，像現(xiàn)在這樣就不會(huì)，但是我去看過(guò)現(xiàn)車現(xiàn)在的車鐵皮很薄，可能是太厚壓不到吧，早機(jī)罩尾部和徐工50G一樣可以打開了，不過(guò)感覺這個(gè)沒有多大用處，還有一個(gè)就是國(guó)3排氣管特別大，特別霸氣。

下面這個(gè)就是和徐工新款50G一樣可以打開的

尾巴也是完全脫胎換骨了，網(wǎng)格式如果不看這個(gè)中網(wǎng)有點(diǎn)像柳工50CN的外殼，中網(wǎng) 網(wǎng)做的太小了很遠(yuǎn)看上去感覺都沒有一樣。

中網(wǎng)可以打開，外面白色的散熱器是液壓散熱，做的比以前大很多了，里面的是水箱，這樣這樣應(yīng)該就是方便清洗水箱和液壓散熱吧，這個(gè)設(shè)計(jì)感覺不錯(cuò)，不過(guò)還是感覺中間的網(wǎng)做的太小了，看著怪怪的不大還看一樣。

下面這個(gè)看到搖臂沒有，以前的是鐵做的包起來(lái)了，現(xiàn)在改成實(shí)心的也是和柳工CN一樣的，還有就是一直沒有變過(guò)的轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈也換過(guò)了，還有那個(gè)支架也換過(guò)，以前的燈太容易震碎，就是地下開裂，不知道這個(gè)怎么樣。

下面來(lái)說(shuō)說(shuō)駕駛室，這次改款駕駛室也是翻天覆地的改變，我想這個(gè)設(shè)計(jì)師應(yīng)該是山東請(qǐng)過(guò)來(lái)的，哈哈，因?yàn)橹挥猩綎|的裝載機(jī)，臨工，山工，英軒，山推等都是一邊的門打不開，這個(gè)設(shè)計(jì)感覺不大喜歡，下面沒有那么涼爽，最主要的是每次都是從另外一邊才能進(jìn)去、玻璃比以前做的還更全景玻璃了！

這個(gè)里面一般都是裝的空調(diào)散熱，不過(guò)看這個(gè)相貌，全部封閉起來(lái)了沒有開孔，應(yīng)該里面沒有什么東西。

這個(gè)改過(guò)的支架，和轉(zhuǎn)向燈 支架沒有做黃色搭配的不錯(cuò)。

 這個(gè)手剎裝置，其實(shí)大家都知道這樣的手剎可以說(shuō)沒有一點(diǎn)作用，這樣的手剎一點(diǎn)都起不到作用，還占位置，應(yīng)該改成有加力泵的那個(gè)，感覺非常實(shí)用，開關(guān)又不占位置，還非常的實(shí)用，待改進(jìn)。

下面這個(gè)插口是連接發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)

這個(gè)是車充，有兩個(gè)這個(gè)應(yīng)該做點(diǎn)煙的，還有一個(gè)在操作桿那里，因?yàn)檫@個(gè)充電不好放手機(jī)，哈哈

線路也改進(jìn)了，這個(gè)新車被拆掉了，現(xiàn)在改成比較安全的電路系統(tǒng)，

這個(gè)是暖氣片 設(shè)計(jì)在這里面會(huì)不會(huì)不大好看，我感覺就不大好看。

開關(guān)還是和以前一樣，還是翹班開關(guān)，晚上有燈光效果，不過(guò)位置做在方向盤地下了，這個(gè)設(shè)計(jì)有點(diǎn)類似徐工和廈工的風(fēng)格。

駕駛室那里也做了遮陽(yáng)板，以前的全部車型都是沒有配這個(gè)東西的，有這個(gè)感覺也是有點(diǎn)實(shí)用，太遠(yuǎn)反射的時(shí)候可以用下。

內(nèi)飾也是煥然一新，醒目的黑配紅不再像以前那樣單調(diào)了，空調(diào)出風(fēng)口做的和小車一樣，以前的那種855B做的不好，很多人的這個(gè)出風(fēng)口門都掉了，這次改進(jìn)更加牢固，做的也比較多。

下面是手指的地方是調(diào)節(jié)方向盤的，駕駛員可以隨意自己調(diào)高低，油門踏板也是換成了膠的1是防滑作用2大概是預(yù)防萬(wàn)一不小心碰到電了。

這里還有以后車充裝置，旁邊的備用開關(guān)太多了。

駕駛室，紅配黑好看多了，方向盤也是采用兩幅式的方向盤，這個(gè)手感握起來(lái)很好，不過(guò)比較遺憾的是座椅靠背那里做的很矮了，和老款的柳工一樣。

儀表臺(tái)也是改進(jìn)了，有油表了，真不知道很多裝載機(jī)廠家怎么想的，以前的裝載機(jī)除了柳工基本都沒有油表，這個(gè)又不要多少錢來(lái)做，就不做這個(gè)表，有時(shí)候加油忘記算時(shí)間只能大概，有了油表媽媽再也不用擔(dān)心用到?jīng)]有油了，哈哈，其他的表看起來(lái)有點(diǎn)和臨工有點(diǎn)類似，我就說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)人是山東來(lái)的吧、

駕駛室的電風(fēng)扇也是裝在前面了，這個(gè)無(wú)所謂反正一般大家用的比較少了，基本都是用的空調(diào)，下面是駕駛室看出去的全景，外面結(jié)構(gòu)還是和以前一樣。

駕駛室內(nèi)飾

你們看這個(gè)靠背少了一節(jié)，這個(gè)不好，小伙伴們都不能好好休息了，求改進(jìn)馬上改進(jìn)。

剎車保護(hù)裝置，和以前比起來(lái)多開孔了，有剎車保護(hù)裝置還是很好的，萬(wàn)一小石頭掉進(jìn)去不大好，還有做爛土的時(shí)候土也會(huì)掉在里面，旁邊有個(gè)油管保護(hù)裝置這個(gè)也是必須的，沒有這個(gè)油管都會(huì)搞歪，或者搞怪。

加油口，旁邊的是油浮。

下面就是這個(gè)國(guó)3發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀不一樣了，也是采用3級(jí)空氣濾清器沒有聽過(guò)這個(gè)聲音怎么樣，沒有用過(guò)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就不做點(diǎn)評(píng)了。

你們看這個(gè)多路閥也是換了一件衣服，黑的，以前是藍(lán)色。

變速箱也是一樣穿了新衣服，也是換的黑的，感覺好看，不會(huì)像以前一樣黃的，雖然說(shuō)沒有什么作用，但是圖個(gè)好看，圖個(gè)做車的用心，細(xì)節(jié)，對(duì)吧。

好了差不多就介紹這里了，大概和大家說(shuō)下這次改進(jìn)，在外觀方面做了很大了改變，駕駛室全景玻璃，人性化設(shè)計(jì)，后機(jī)罩采用沖壓設(shè)計(jì)，防止開裂，在液壓散熱方面，加大了散熱更好的散熱做準(zhǔn)備，在電焊接口方面，都是盡量減少了電焊口，防止開裂，對(duì)電器線路方面進(jìn)行了全面升級(jí)，還有就是在工做泵和多路閥進(jìn)行改進(jìn)，據(jù)說(shuō)是壽命更長(zhǎng)點(diǎn)，
在最后強(qiáng)調(diào)一下，本次帖子內(nèi)容只是個(gè)人觀點(diǎn)，其次我喜歡龍工，我是龍巖人只是喜歡，喜愛龍工本帖子不帶任何廣告，感謝理解！！


                                              鐵凝聚
                                                       入甲心
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