發(fā)帖
評(píng)論
裝載機(jī)大小臂精度細(xì)控制
以前廠里另一臺(tái)鏟車飛輪齒打了，要把發(fā)動(dòng)機(jī)吊出來，在吊裝進(jìn)去。因?yàn)榕掳研聯(lián)Q的飛輪磕了，都是要一厘米一厘米的上下調(diào)整，所以就發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小竅門，可以控制大臂很輕微很柔和很精密的，提升下降。有沒有人知道我用的什么方法，或者你有什么小竅門，都說說
圖片
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王者絕非偶然
2016-05-26
更換飛輪齒和馬達(dá)，拆下來，安裝完畢，一個(gè)小時(shí)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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Mr李
2016-05-25
沒有條件使用架子我們那次還好一次搞定吊出吊裝前后也就一個(gè)小時(shí)的樣子。就換啟動(dòng)馬達(dá)飛輪花了不少時(shí)間。
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王者絕非偶然
2016-05-24
用裝載機(jī)掉起裝了兩次，太慢，不好調(diào)整，直接換倒鏈上架子，輕松多了
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Mr李
2016-05-24
總是有人會(huì)沒注意到，碰到過。竅門這東西說白了，就是別人沒注意，沒碰到過的，都是一些很簡(jiǎn)單的。
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徐工500KN
2016-05-24
這個(gè)一般的都會(huì)吧，不是啥竅門
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鐵甲張永
2016-05-23
上下用斗 左右方向，斗微調(diào)簡(jiǎn)單
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Mr李
2016-05-23
那說出來 告訴別人 是不是不要久了就會(huì)了呢？不要說這種沒有意義的話。
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cccnnn
2016-05-23
這需要什么竅門，開久了就會(huì)了
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Mr李
2016-05-23
你也是人才不過不太現(xiàn)實(shí)?？跨P車的油門先動(dòng)一點(diǎn)操作桿把閥門打開一條縫。就像因?yàn)殚y門閉合不全密封不嚴(yán)一熄火就會(huì)掉臂一樣。在通過油門控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高或減小液壓油泵壓力這樣就可以了
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先鋒盾
2016-05-23
用千斤頂頂車屁股
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