旋轉馬達打黃油在那

不是很了解應該還可以吧

回想起自己開挖機的經歷酸甜苦辣我91年的人正宗的90后開挖機八年沒想到吧從當初的平原干活到山區(qū)煤礦都有我以前干活的身影。                                                                         2013年開始自已買車自已干從第一輛玉柴到已經4000多小時的卡特307都是陪伴我掙錢成長的好伙伴雖然自已的車自已開很愛惜車但我這個人脾氣有小不好有時候會干些傷斗根的活比如挖不動硬挖之類的活但氣消了又會很但心車有沒有傷到那里。                                                 說起有那些愛惜車的方法我有我獨特的方法有一點就是我們司機的問題在干活中我們自已操作車的時候一定要考慮車的感受比如我們干活的環(huán)靜避免不當操作和操作時手輕手重的因素。在來保養(yǎng)要按時保養(yǎng)還要用原廠配件我遇到好些玩挖機的朋友心疼那幾個錢在市場上買那十幾塊錢一個的柴濾空濾用那你不是在坑車是坑你自已。在就是我認為新車和準新車磨合和工作中遇爾拉一下高轉速是有百利而無一害的大家都知道新車磨合的時候大家都是7-8個油門干活這沒錯但你如果新車遇爾拉一下高轉速會排掉你發(fā)動機的積炭會更省油對長時間低中速轉動的發(fā)動機也有很大好處4000千小時以上的車很明顯哦。     在這快寫完時給大家分享一下挖機上我覺得不能少的一樣東西給大家上圖看看給大家賣關子了啊不是什么值錢的東西但很好用夾在電瓶上就能用風很大但可以解決我們車上吹空濾駕駛室的衛(wèi)生和散熱片和水箱上粘的土雜物之類的東西吹一吹保持發(fā)動機上干凈散熱也好不高溫:victory

開了四年，自己感覺還是比較愛惜車子的，就是冬天的時候天冷就不愛打黃油，三四天能打一次，還有就是著急下班，干活沒有輕重能快盡量快，其他就沒有了

唐納森咋樣，有很多人用這個，我對這些不是很懂

現在駕駛的是小松200-8 六年駕齡了 從小到大 開過不少挖機了 斗山55 日立70 凱斯55 凱斯75 斗山150 沃爾沃140 中聯205 卡特307 雷沃150 到現在的小松200 覺得我所開過最好的機子就是日立70和現在的小松200了  中間開斗山150的時候因為自己的經驗不足 導致陷車 可惜時間久遠 圖片早已不在 下面是現在開的小松 上幾張圖全是彌補一下吧

機油五百小時液壓油六百小時主要是破碎錘勤換對液壓有好處用的是櫻花的濾芯

我的雷沃斗根斷了兩次

改裝水挖斗山215-9c 剛回來組裝好 用了一下大小臂咧了 變形

開挖機六七年了，挖水泥地干壞過斗門板，直接掉下來，真是傷不起啊