【施工作業(yè)】 刷坡，你一看就會(huì)的技術(shù)。

挖掘機(jī)教學(xué).修路基邊坡修坡技術(shù)并沒(méi)有別人說(shuō)的那么難，具體原因就是練習(xí)的機(jī)會(huì)太少了，我開(kāi)挖機(jī)將近20年，也就修過(guò)6-7次坡，前3-4次修得不好，也沒(méi)有人教過(guò)，看別人修坡也看不到要領(lǐng)，，后來(lái)自己多動(dòng)腦筋，慢慢才懂得了要領(lǐng)，掌握了要領(lǐng)，就容易把坡修好，缺的是練習(xí)的機(jī)會(huì)了，功多藝熟嘛。挖掘機(jī)修坡技術(shù)可分三種：路基邊坡（倒坡）；山體放坡（順坡）；側(cè)坡（側(cè)邊齒小坡），常用在山路，溝邊坡。 修路基邊坡

山體放坡

溝側(cè)放坡

先從最簡(jiǎn)單的修倒坡說(shuō)起，說(shuō)它簡(jiǎn)單，主要是它的刷坡面，正好在你的眼前，刷的時(shí)候平不平，一目了然。修路基邊坡，是在路面修好了后，把超過(guò)路面寬度多余的土挖掉，還要按照一定的比例，把邊上修成斜面，是把挖機(jī)停在路面，挖斗從下往上挖土，所以修路基邊坡的安全性是不用擔(dān)心的，施工地形也沒(méi)有什么變化，有時(shí)候魚塘堤壩也有這樣修坡的。如下圖：

首先，施工員測(cè)量后，在要挖掉的坡面上放兩條線，路面的邊線和坡底下的邊線。技術(shù)過(guò)程有四個(gè)步驟：一、把挖機(jī)停放在靠近路邊線附件，要保持履帶和路邊線始終平行移動(dòng)，寬度控制在收小臂收近時(shí)，挖斗能削到路邊線，又能挖到下邊線為最好。如下圖：

二、要始終保持大臂和履帶側(cè)邊成九十度角，看不到看踏板前駕駛樓底邊線，要和履帶是平行線。

修路基邊坡，是在路面修好了后，把超過(guò)路面寬度多余的土挖掉，還要按照一定的比例，把邊上修成斜面，是把挖機(jī)停在路面，挖斗從下往上挖土，所以修路基邊坡的安全性是不用擔(dān)心的，施工地形也沒(méi)有什么變化，有時(shí)候魚塘堤壩也有這樣修坡的。如下圖：

三、挖土?xí)r，先把過(guò)多的土挖掉，挖的時(shí)候像找平一樣，不可過(guò)深，路邊線和下邊線挖出平面就可以了，再在平面上把挖斗地板放平，看平面有土多的地方，由上往下或者由下往上，用地板削壓，還要不斷的調(diào)整挖斗底板平面，保證是在平貼在坡面上，挖出來(lái)的土不要放到挖機(jī)前進(jìn)的路面，放在挖機(jī)走過(guò)得路面，散開(kāi)。如下圖：

[img=0,1]網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接[/img]四、當(dāng)挖好一斗寬的樣板后，要施工員量一下坡度是否標(biāo)準(zhǔn)，可以的話接著挖第二斗，把挖斗放在離坡面30-40公分高的位置，履帶向一邊方向行走，保持和路邊線平行，保持大臂和履帶成90度角不邊，走到能看到挖斗斗齒，有一兩個(gè)齒在修過(guò)的坡面時(shí)停下，由下往上挖，挖時(shí)露出一到兩個(gè)斗齒，不帶回轉(zhuǎn)動(dòng)作。如下圖：

以上是個(gè)步驟不斷的重復(fù)，如果在修坡的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有少部分的斗印線，可以退后用挖斗壓削，同樣履帶要走直，還要和大臂保持90度角不變，修過(guò)5到10米后，要向修過(guò)的坡面看看，有誤差可以及時(shí)的調(diào)整。兩個(gè)要領(lǐng)：一、    在所有的挖土削壓土過(guò)程中，哪怕是要修整半斗不到的地方，也要移動(dòng)挖機(jī)，始終要保持大臂和履帶在90角的形狀。二、    在行走過(guò)程中注意你的履帶，始終要和路邊線保持平行。             [img=0,1]網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接[/img]                        這是修好了的路基邊坡以上過(guò)程可能也有遺漏和不足之處，敬請(qǐng)各位高手海涵!希望對(duì)一些新師傅，能有一點(diǎn)點(diǎn)的幫助，我也欣慰了。也請(qǐng)各位甲友指正，以后會(huì)再改過(guò)。

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