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囧斯諾
2016-06-23
謝謝幫頂，囧斯諾會努力認真回復每一位甲友！
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囧斯諾
2016-06-23
算是同行！其實你這六七百噸算是巨無霸了，我們接觸的各類履帶吊，都是打散運輸?shù)?，畢竟有國際公路運輸標準，海運就寬松了！囧斯諾最佩服海運的兄弟，最能吃苦耐勞，主要是能忍受寂寞！明天我專門給你發(fā)一個帖子，講講特雷克斯 CC8800也就是1600噸的履帶吊，它是怎么拆散運輸?shù)?！兄弟我言而有信，記得到時候拜讀！
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挖掘仁生
2016-06-23
我來頂頂！
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**的挖機
2016-06-23
我以前是運大件的船員，也滿世界跑。你還能稍作停留，我是匆匆過客。運的貨沒有你這個大，最大的也就六七百噸，一百一十多米長，算不算也干過吊裝？哈哈哈
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囧斯諾
2016-06-23
囧……額……我是冷漠理智的看客路人甲，不打廣告不介紹工作，不賣機子不賣備件……與世無爭……其他板塊有招聘信息，兄弟你問問版主
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鐵甲挖斗哥
2016-06-23
還要人不？拽上我一起
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囧斯諾
2016-06-23
謝夸，其實這種帖子也就是樂呵樂呵，含金量不高，要真正關注那些傳道授業(yè)解惑的、有價值的好帖子！
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囧斯諾
2016-06-23
都是甲友，四海之內皆兄弟！
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囧斯諾
2016-06-23
這就是命，以前夢想過當個記者、外交官、律師、教授，如今，跟許嵩唱的一樣，曾夢想仗劍走天涯，看一看世間的繁華。最后，在吊裝界四海為家……
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囧斯諾
2016-06-23
瞎賣弄而已，不禁夸
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