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日本起重機(jī)雜圖之四。。。。。。起重機(jī)

NICKEY 2016-06-23

8187 3

之前發(fā)了3個帖，都是關(guān)于島國的起重機(jī)使用機(jī)型。
日本起重機(jī)雜圖之一

日本起重機(jī)雜圖之二

日本起重機(jī)雜圖之三

下面就是第四集了，日本本身就是一個起重機(jī)生產(chǎn)和研發(fā)的地方，所以有著不少特色的設(shè)備，但全路面起重機(jī)生產(chǎn)就好像只有加藤一家為主
這些都是塔吊

加藤  300噸起重機(jī)，一款老款的設(shè)備

碼頭吊

一堆起重機(jī)，左側(cè)的是德馬格cc8800

一款移動式塔吊

住友的起重機(jī)，應(yīng)該是16噸或者20噸左右的起重力

扶桑的拖車，廣東沿海以前的泥頭車就是扶桑的為主

拉著估計有好幾百噸重

可惜現(xiàn)在的扶桑已經(jīng)不在三菱旗下了，已經(jīng)歸順奔馳了，看來投奔到哪都是法西斯的手下

又一怪物，看圖每3軸可以承重125噸，12軸算起來可以拉600噸了

小日本的槍就是厲害

加藤AR-1200M(120T)

加藤AR-2000M(200T)

奔馳的六軸底盤

塔況模式，沒有配超起

加藤AR-4000M(400T)

也是配奔馳的六軸底盤，但跟200噸的形式不一樣，配重也多很多

加藤AR-5500M(550T)
我剛才說的日本起重機(jī)特點(diǎn)就是這個，三條舉升油缸，吊臂不會很多節(jié)，一般都是三節(jié)，伸出估計只有30多米，不像其他品牌吊車5節(jié)臂全伸出就接近60米，他們很多吊車吊高的話通常都要前面再加一段臂，估計是為了不把最里面的臂桿做的太小，影響吊臂的強(qiáng)度

主臂，只有3節(jié)

都是加臂，還是加兩節(jié)

這臺就是6節(jié)臂的

這臺也是6節(jié)臂的，大家可以看到側(cè)面有個轉(zhuǎn)盤，有根油管連接到前端，這是可以在前面再裝一條小臂，小臂帶舉升油缸和可以伸出，油缸就是供油的，小臂就等于塔式工況

底盤

看到那個配重有點(diǎn)嚇人，有個奇怪的是他們的配重都是很薄的，不像其他品牌的大塊大塊的

這個車牌跟車很搭配

裝了兩節(jié)臂

拆裝

這配重看的也是有點(diǎn)醉了，留意一下亮點(diǎn)，支腿都有附加支撐，不得不佩服人家的細(xì)節(jié)

拆下大臂的主車

大臂

上車也拆下來了

這個是6節(jié)臂的大臂

油缸也拆了

開始組裝

加兩節(jié)臂再加桁架副臂

這個組合的高度

超高嗎，運(yùn)輸總是把上車拆掉

這臺的配重沒有全部裝上

加藤的高空作業(yè)車

加藤ATF 90G-4 (90t吊)

吊臂上也有油管轉(zhuǎn)盤

加藤ATF100G-4 (ATF-100G-1 100t吊)

100噸，200噸，400噸

ATF-130G-1    130噸和ATF-220G-1    220噸

ATF-220G-1

ATF130G-5 (130t吊)

130噸也拆臂，真是醉了

這個小副臂上有油缸，油缸已接油管

ATF160G-5 (160t吊)

ATF-220G-1 (220t吊)

吊挖掘機(jī)


ATF300G-6 (ATF-300G-1 300t吊)

圖片

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一頭忙 2016-06-24

看了日本車才知道國內(nèi)車還有很大發(fā)展空間

回復(fù)（0）

斯本薩 2016-06-23
```
開眼界，牛:victory
```
回復(fù)（0）

NICKEY 2016-06-23

LIEBHERR LTM1550N (550t吊)





LIEBHERR LTM1550NX (550t吊) 



LIEBHERR LTM1800 (800t吊)



LIEBHERR LTM11200NX (1200t吊)





























MBI-170 橋梁檢測車



OC-160M-1 (16t吊)

OC-160M-2 (16t吊)

OC-160MW (16t吊)

OC-200M-1 (20t吊)



OC-200MW (OC-200M-1 20t吊)



OC-200N 20t吊



徐工QY25K-I (25t吊)

碼頭吊RH-50000 (45t吊)

S56XR 高空作業(yè)車









TEREX AC350 (350t吊)













TEREX DEMAG AC500-1 (500t吊)

TEREX DEMAG AC650 (650t吊)

TEREX DEMAG AC700 (700t吊)











TEREX FRANNA AT15 (15t吊)

TEREX MAC-50 (50t吊)

TG-1000R-1 (100t吊)

TG1200M (120t吊)

這個在樓頂上跟著軌道走，U-100H

很早期的多田野 TL-150D (15t吊)

多田野 TW-100L (10t吊拖車)

加藤 KA-1000SL (100t吊)

加藤 KA-1200 (120t吊)

加藤 KA-1300SL (130t吊)

加藤 KA-2000 (200t吊)

加藤 KA-2200 (220t吊)

加藤 KA-3000 (300t吊) 1











加藤 KA-4000R (400t吊)















加藤 NK-3600 (360t吊)



加藤 NK-5000 (500t吊)



日立 EX8000-6



神鋼345-TC (35t吊)

神鋼 435-TC (35t吊)

石川島 JCC-300II 

石川島 JCC-V360S

住友 SA2500 (250t吊)

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