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2016德國慕尼黑寶馬展。。。。。。2
上次發(fā)了一個(gè)2016德國慕尼黑寶馬展的帖 網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接]2016德國慕尼黑寶馬展。。。。。。1 下面再發(fā)余下的部分圖片 中聯(lián)的新款的5軸150噸全路面起重機(jī)



RT60越野輪胎起重機(jī)

最大起重能力60噸

總重44.26噸

ZMC85,配備46米長的伸縮臂

4軸的底盤,型號(hào)表示是85噸起重能力

其實(shí)這車就是國內(nèi)賣的QY80V542汽車起重機(jī)改的

ZDF600

底盤俄羅斯MAZ制造商的


三一的越野輪胎起重機(jī)

SRC550


TTC055G

四軸55噸的起重能力

徐工的越野輪胎起重機(jī)

RT55E


徐工XCA100E

兩邊都掛著小的配重,怪怪的

土耳其生產(chǎn)的起重機(jī)ER2070 T41

沃爾沃5軸的底盤

70噸的起重能力

ER115000

折疊臂和履帶底盤的結(jié)合

ER300000 LK4,配重一大堆![]()

100噸的起重能力,后面4個(gè)支撐腿

底盤是荷蘭公司的Jan van四軸底盤

微型蜘蛛起重機(jī)

施米德鮑爾的URW-506

tcm的伸縮履帶起重機(jī)RTC35,這個(gè)有點(diǎn)像利勃海爾的lr1400/2w結(jié)構(gòu),但利勃海爾的履帶不能伸縮

Spierings,荷蘭的一個(gè)品牌,移動(dòng)式折疊塔吊

SK597-AT4

SK1265-AT610TA


SK1265-AT6



意大利的土力SC-50起重機(jī)

據(jù)說50噸級(jí)別的機(jī)子在意大利已經(jīng)是最小的了

帕爾菲格的PK165002 TEC7,斯堪尼亞32噸總重的底盤。

起重機(jī)安裝在第二軸上

前。中。后,5個(gè)支腿保證吊裝的平穩(wěn)

最大的吊裝高度40米

PK200002安裝在5軸的底盤上

最高配置的高度近50米



6條腿的支撐,絕對(duì)的平穩(wěn)

比利時(shí)Transpico公司訂購的Ormig 5.5 TME

霍夫曼公司訂購的Ormig 16 TME

起重機(jī)和叉車兩用

意大利Vazzoler公司訂購的25 TME。


室內(nèi)用的60 TME

大轉(zhuǎn)向角度在很窄的建筑物內(nèi)移動(dòng)不受影響

這貨吊著60噸也能移動(dòng)

神鋼CKE900G


意大利Idrogru公司的KT160


荷蘭約瑟夫·赫爾曼公司訂購的Galizia GF450

這車可以改變車長,既提高起重能力,又方便運(yùn)輸

45噸的起重移動(dòng)能力

Fassi的F2150,40噸的吊重能力,看到這貨才像我們國內(nèi)的自吊,后面終于有個(gè)板放貨了

斯堪尼亞的5軸底盤

Effer的95 TLF配備一個(gè)完整吊車駕駛室

TLF是土耳其生產(chǎn)商,與Effer聯(lián)合制作,底盤是德國MAN的3軸底盤

Effer的2055,沃爾沃FH16的4軸底盤,650馬力,大家留意一下,只有第三軸才是驅(qū)動(dòng)軸

多少節(jié)臂,慢慢數(shù)吧

最大42米的吊裝半徑,不算前兩節(jié)拐臂,后面總共有20節(jié)臂![]()

Spardelatti訂購的Effer的955,還是沃爾沃的底盤

前支腿是斜著向前的,這樣可以提高前面吊裝的穩(wěn)定性

Cormach的71000-E7與F186臂安裝在依維柯Stralis的4軸底盤上

15節(jié)的伸縮臂也是醉了

也是第三周才是驅(qū)動(dòng)軸

伯格曼的履帶起重機(jī)

車重15噸

帶一個(gè)鉆頭,難道這車是打洞裝電線桿的嗎

BOCKER的RK 36/2400履帶蜘蛛吊機(jī)

JMG工業(yè)起重機(jī)MC32S,具有3.2噸起重能力的遠(yuǎn)程遙控的起重機(jī)。


JMG MC350

最大起重能力為35噸

90度旋轉(zhuǎn)后橋,兩邊是7.3噸配重

整個(gè)后前360度旋轉(zhuǎn)

洛卡特利的55.50,越野系列的起重機(jī)


日本前田的蜘蛛吊

MC815,具有的高達(dá)8噸的承載能力。

CC1485,有一個(gè)駕駛樓哦![]()

五節(jié)主臂,最大吊起6噸

邁特的T35,30噸起重能力,擁有25.6米的最大臂長

Manotti起重機(jī)ARM350,它可以吊起35噸。

Manotti越野起重機(jī)AR**

Hellmich MTK40,斯堪尼亞3軸底盤



MT60


MPG350 TM7 + 6的最大半徑是在53米的,起重機(jī)安裝在一個(gè)五軸的斯堪尼亞P450底盤上。

阿卡爾AC115TM 5 + 4

SENNEBOGEN的613E

伸縮臂的長度18.8米

SENNEBOGEN 5500E,180噸起重能力

最大主臂長度為81米


很多大的吊裝公司都訂購了這款履帶吊車,包括荷蘭的瑪姆特

6113E,120噸起重能力

6300E

300噸起重能力



最大吊鉤高度80.3米


林克 - 貝爾特100 RT越野吊機(jī),有50米長的伸縮臂


林克 - 貝爾特的HTT86110



100噸起重能力

林克 - 貝爾特RTC80150

135噸起重能力


林克 - 貝爾特的TCC1400伸縮臂履帶起重機(jī)

127噸起重能力


英國NRC公司訂購。

圖片
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大米餅 2016-09-02
頂
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NICKEY 2016-06-29
總算翻譯不編輯完了:dizzy
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NICKEY 2016-06-29
其實(shí)很想去一次德國的寶馬展,上海的寶馬展都是大品牌的為主,不像德國那樣會(huì)有一些小的品牌和一些國內(nèi)不會(huì)用到的設(shè)備可以看到
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NICKEY 2016-06-29
我也期待,可惜今年去不了
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鐵甲小博 2016-06-29
我現(xiàn)在就非常期待今年的寶馬展
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NICKEY 2016-06-29
也不是的,國內(nèi)也很多精品出口到歐美
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夜空中最亮的星 2016-06-29
一樓說的是
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風(fēng)吹不散的憂傷 2016-06-29
國產(chǎn)和人家毫無可比性,土耳其小國家生產(chǎn)的設(shè)備都比我們好
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