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愛護你的增壓器

羅一刀 2016-07-10

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渦輪增壓器損壞頻繁 ---不一定是增壓器本身的問題最近有幾個朋友打電話問我,增壓器才沒用多少長時間就不能工作了,我又不是修理師傅,特意找個多年的修理師傅學(xué)習(xí)下。
今天跟大家分享一下渦輪增壓器五種失效模式一、異物進入導(dǎo)致葉輪損壞1、 壓氣機葉輪端面被異物損壞。原因:進氣管路密封不良,進氣不經(jīng)濾清器直接進入壓氣機葉輪,不按規(guī)定更換空氣濾芯或使用偽劣濾芯,維護保養(yǎng)時異物進入增壓器前進氣管路。2、 渦輪徑向被異物損壞。原因:發(fā)動機機氣缸內(nèi)有零件損壞 維護保養(yǎng)時異物進入排氣歧管
任何異物進入都會破壞增壓器轉(zhuǎn)子動平衡,最終導(dǎo)致轉(zhuǎn)子卡死或轉(zhuǎn)軸斷裂。
二、機油中有雜質(zhì)導(dǎo)致軸承和軸拉絲壯磨損
原因:發(fā)動機使用的潤滑油濾清器不符合規(guī)定或使用偽劣濾芯,濾芯被擊穿或發(fā)動機主油道濾清器被堵塞,沒有按規(guī)定更換潤滑油,更換增壓器時雜質(zhì)進入潤滑油管路,密封膠或密封墊片碎片進入潤滑油道。三、渦輪增壓器潤滑不足或潤滑油老化
原因:進油管路或潤滑油濾清器堵塞,潤滑油泵故障,不按規(guī)定更換潤滑油或使用劣質(zhì)潤滑油,發(fā)動機在大負(fù)荷工作后突然停機,發(fā)動機啟動后不怠速直接加猛油門,更換增壓器前未作預(yù)潤滑。四、使用劣質(zhì)或變質(zhì)的潤滑油
原因:使用假冒偽劣的潤滑油,燃油泵故障后燃油進入潤滑油等五、發(fā)動機排溫高
發(fā)動機的排溫長時間超過渦輪增壓器的設(shè)計溫度,導(dǎo)致渦殼流道和葉輪燒蝕。引起工作溫度過高的原因有:空燃比不對,噴油提前角不對,渦輪增壓器渦后管路有截流等。對了好像有個朋友的機晚上停斜坡了,第二天發(fā)車就燒壞了增壓器,好像是機油供油不足引起的。。。
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