發(fā)帖
評(píng)論
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本人石先生 2016-07-26
呵呵,老車全車內(nèi)部磨損有些差別很正常,想修?自己想想吧
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鐵甲、小黃S 2016-07-26
一看就是液壓油高溫
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鐵甲挖斗哥 2016-07-26
液壓油溫度是兇手
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1275460500 2016-07-26
熱機(jī)內(nèi)泄 相差大的話就要修泵了 進(jìn)油濾芯用柴油洗洗看看銅粉多不多 多的話最好快點(diǎn)檢修 提前檢修比干到撂挑子的時(shí)候更省心
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ryc779294020 2016-07-26
問(wèn)題根本修泵解決
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chen541982797 2016-07-26
中午液壓油溫度高,勤吹吹散熱器吧,以免液壓油高溫?zé)透?/pre>
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挖挖挖挖哇, 2016-07-26
都是這樣的!
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安彬。。 2016-07-26
機(jī)子老了吧!
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王俊超 2016-07-26
應(yīng)該是先導(dǎo)泵不好了
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56788765 2016-07-26
真有大神瞎說(shuō)的,正常挖掘機(jī)干活什么時(shí)間動(dòng)作也是一樣的,中午動(dòng)作慢是因?yàn)闇囟雀?,液壓泵有磨損達(dá)不到壓力導(dǎo)致的,到了下午溫度降下來(lái)以后動(dòng)作恢復(fù)正常,這種情況建議修液壓泵,要早修,要不越來(lái)越厲害
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