小型吊車吊臂伸縮缸碰到自動回縮怎么辦在小型吊車工作中出現(xiàn)重載荷時,吊臂伸出無力,當伸縮控制閥手柄處于中位時,出現(xiàn)吊臂穩(wěn)不住,慢慢回縮的故障,小吊車無法安全正常工作。檢查小吊車外部管線接頭等,未發(fā)現(xiàn)漏油,一般分析判斷為吊臂伸縮缸內(nèi)活塞密封件密封不良,油液內(nèi)泄造成。于是拆解吊臂伸縮包,更換密封件,重裝后試吊,故障依舊,未能排除。操作閥與伸縮液壓缸之間裝有平衡閥。平衡閥的油路,一端與操作閥的一個口相連,另一端通過活塞桿內(nèi)部油道與伸縮液壓缸的無桿腔相通。操作閥的另一個口通過活塞桿內(nèi)油道與伸縮液壓缸有桿腔相通,并與平衡閥控制油口相連。當滑閥處于中位時。兩個口封閉,來自液壓泵的工作油,通過操縱閥流回油箱。操縱閥的兩個口與油箱相通,無控制壓力,平衡閥處于關(guān)閉狀態(tài)。同時第一個口也封閉,從而將伸縮液壓缸無桿腔內(nèi)的油鎖閉,使伸出的吊臂保持在臂長的某一位置,吊臂在重力作用下不能回縮。若伸縮液壓缸活塞密封不良,第一個腔的壓力油可竄入第二個腔,即使平衡閥關(guān)閉,也會產(chǎn)生吊臂回縮。現(xiàn)伸縮液壓缸內(nèi)新?lián)Q了密封圈,密封不良予以排除。若平衡閥內(nèi)的單向閥密封不嚴,主柱塞滑閥損傷,密封不嚴;或閥卡住不能回位落座等原因,不能閉鎖,但因操作閥口關(guān)閉,吊臂也不應(yīng)回縮。若同時第一個口關(guān)閉不嚴,油液內(nèi)泄,第一個腔將不能閉鎖而導致吊臂回縮?;诖朔治?,按下列方法作進一步檢查。將吊臂伸出并負重,使操作閥處于中位,松開平衡閥至第一口曲管接頭,排出余油后,至不再有油流出。觀察吊臂,仍然繼續(xù)回縮,而平衡閥無油繼續(xù)排出,說明平衡閥關(guān)閉嚴密,判斷故障仍在伸縮液壓缸內(nèi)。再次拆卸吊臂伸縮缸,拉出活塞桿,查看密封圈完好無損。經(jīng)仔細檢查,發(fā)現(xiàn)活塞端部有兩處裂紋。第一處裂紋呈現(xiàn)松動下陷趨勢?;钊麠U端為組焊件,兩處裂紋使無桿腔與有桿腔油路竄通。在伸縮液壓缸、吊臂及載荷重力作用下,第一個腔壓力油經(jīng)兩處裂紋進入第二個腔,在經(jīng)過活塞桿內(nèi)油道流入操作閥入口回油箱。維修人員裝配時曾發(fā)現(xiàn)第二處裂紋,因不了解活塞桿油路結(jié)構(gòu),未作處理,致使換了密封圈后也未能排除故障。將裂紋處焊接修復(fù)裝配后,吊臂自動回縮,故障得以消除。