道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)公司成立于1864年;                             
道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)力量大    故障少   耗油低   相比其他發(fā)動(dòng)機(jī)省油      相比國(guó)產(chǎn)  起步早希望國(guó)產(chǎn)努力研發(fā)

2006年末，道依茨與一汽解放簽署了關(guān)于建立合資公司的協(xié)議，共同生產(chǎn)和銷售發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。這就是我們所熟知的道依茨一汽（大連）柴油機(jī)有限公司。

2014年道依茨迎來(lái)了150周年紀(jì)念日。1864年尼古拉斯·奧古斯特·奧托建立了世界上首家發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，建立了至今仍是國(guó)際領(lǐng)先、獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠商的根基。150年來(lái)，道依茨一直是發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)方面的專家，提供功率覆蓋25KW-520KW的風(fēng)冷和水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，可用于工程機(jī)械、農(nóng)用車、商用車以及軌道機(jī)車和輪船動(dòng)力。
道依茨目前擁有9個(gè)分公司、9個(gè)銷售部、16個(gè)服務(wù)中心和超過(guò)800個(gè)維修和服務(wù)站，遍布于全球130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，這些機(jī)構(gòu)可以為用戶提供全方位的服務(wù)。

1998年，道依茨完成了與沃爾沃的合作。道依茨負(fù)責(zé)生產(chǎn)沃爾沃公司10升排量以下的發(fā)動(dòng)機(jī)，并在其生產(chǎn)的卡車，客車，工程機(jī)械，發(fā)電機(jī)組等產(chǎn)品中全面采用，得到了市場(chǎng)的充分驗(yàn)證。

1997年，道依茨從KHD更名為DEUTZ AG，從此，道依茨將重點(diǎn)放在了技術(shù)改進(jìn)、產(chǎn)品、營(yíng)銷和服務(wù)層面。

1997年，道依茨從KHD更名為DEUTZ AG，從此，道依茨將重點(diǎn)放在了技術(shù)改進(jìn)、產(chǎn)品、營(yíng)銷和服務(wù)層面。

1993年位于科隆的波茨的道依茨新工廠正式投入運(yùn)營(yíng)，該工廠也是道依茨離市場(chǎng)規(guī)模最大的單項(xiàng)投資，達(dá)到了6 億德國(guó)馬克。高效的物流管理，流水作業(yè)與固定生產(chǎn)相結(jié)合，以及高效流水線制造流程，使位于科隆的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠躋身于世界最現(xiàn)代的工廠之列。

1988年道依茨發(fā)布了一款全新發(fā)動(dòng)機(jī)。道依茨1011發(fā)動(dòng)機(jī)系列率先采用了集成的冷卻系統(tǒng)，這是世界上首例采用油/空氣冷卻系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)的另一大優(yōu)勢(shì)是極大地降低了噪音水平。

1864年，節(jié)能環(huán)保動(dòng)力強(qiáng)！

1985年，道依茨收購(gòu)了同樣擁有悠久歷史的曼海姆發(fā)動(dòng)機(jī)公司Motoren-Werke Mannheim AG，規(guī)劃于道依茨 MWM品牌。道依茨洪堡公司拓展了其中型和重型發(fā)動(dòng)機(jī)的業(yè)務(wù)，其生產(chǎn)的7個(gè)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品輸出功率覆蓋136馬力到9850馬力。

1982年，德國(guó)聯(lián)邦科研部和阿爾弗雷德·韋格納研究所的科研用船極地之星號(hào)下水，該輪船搭載的動(dòng)力即來(lái)自于道依茨540系列8缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
在之后的30多年內(nèi)，這艘輪船作為海上探險(xiǎn)基地，到過(guò)北極和南極洲，它的發(fā)動(dòng)機(jī)總共可以提供20000馬力的功率，能夠?yàn)檩喆峁_破浮冰的超大扭矩。

1974年，道依茨完成了歷史上最大單筆訂單：向當(dāng)時(shí)的蘇聯(lián)交付了一萬(wàn)輛卡車。這只龐大的車隊(duì)主要用于建設(shè)一個(gè)龐大的鐵路工程。