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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 裝載機(jī)六種常用油品的特性

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評(píng)論

裝載機(jī)六種常用油品的特性

Constructionman 2009-10-10

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過去國(guó)內(nèi)裝載機(jī)常用 3 號(hào)或 4 號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂,現(xiàn)在這種潤(rùn)滑脂已不能滿足在各種氣候(高溫或低溫、潮濕多水等)條件下工作的裝載機(jī)的要求,由于鋰基潤(rùn)滑脂具有許多優(yōu)良性能,其換油周期比鈣基潤(rùn)滑脂長(zhǎng) 2 倍左右,因此現(xiàn)在裝載機(jī)常使用鋰基潤(rùn)滑脂。裝載機(jī)經(jīng)常使用到油品主要有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)柴油、變矩器/變速箱用油(液力傳動(dòng)油)驅(qū)動(dòng)橋用油、液壓系統(tǒng)使用的液壓油、各鉸接銷使用的潤(rùn)滑脂,正確選擇和使用這些油品對(duì)維持各系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低磨損,延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命具有重要的意義。 

  1 .發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油

  1 黏度等級(jí)和質(zhì)量等級(jí)

  目前國(guó)際上廣泛采用的機(jī)油黏度分級(jí)是 SAE 美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì))分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),例如 SAE5W 40 或 SAEl5W 40 W 表示 winter 冬季)其前面的數(shù)字越小,說明機(jī)油的黏度越稀,流動(dòng)性越好,冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)作用越好。 W 后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫的指標(biāo),數(shù)值越大,說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好,較高黏度的機(jī)油對(duì)運(yùn)動(dòng)系的阻力也相對(duì)較高,不但耗費(fèi)功率,增加油耗,而且機(jī)油容易氧化,影響冷啟動(dòng)時(shí)的保護(hù)。

  一般用 API 美國(guó)石油協(xié)會(huì))等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油質(zhì)量的分類,采用簡(jiǎn)單的代碼來描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作能力,對(duì)裝載機(jī)等工程機(jī)械多使用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其機(jī)油質(zhì)量等級(jí)從 “ SA 一直到 SL 字母越靠后,質(zhì)量等級(jí)越高,每遞增一個(gè)字母,機(jī)油的性能都優(yōu)于前一種,機(jī)油中有更多的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。

  國(guó)柴油機(jī)機(jī)油黏度等級(jí)和質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)( GB11122 1997 等效采用了上述標(biāo)準(zhǔn)。

  2 柴油機(jī)機(jī)油的選擇

  對(duì)于裝載機(jī)用柴油機(jī)工作條件惡劣,工作負(fù)荷大,建議采用 CD 級(jí)機(jī)油。對(duì)南方使用 CD 級(jí) SAE20W 40 對(duì)北方建議使用 CD 級(jí) SAE5W 30 或 10W 30 有些進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)要求使用 CE CF 及以上級(jí)機(jī)油,例如康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)要求使用 CF 4 或以上級(jí)機(jī)油。

  2 .發(fā)動(dòng)機(jī)柴油

  一般使用含硫量低于 0 . 5 %的柴油,如果含硫量高,將縮短換機(jī)油的周期。一般裝載機(jī)柴油采用 GB252 1994 規(guī)定的輕柴油,適用于全負(fù)荷轉(zhuǎn)速 1000r min 以上的高速柴油機(jī),其選用的一般原則可參照下表:

  3 .變矩器/變速箱用油(液力傳動(dòng)油)

  1 液力傳動(dòng)油作用

 ?、?液力傳動(dòng)油是液力變矩器能量傳遞的介質(zhì)。

  ②做變速箱的齒輪和軸承的潤(rùn)滑油。

 ?、?作為變速箱摩擦離合器的液壓油。

 ?、?作為變矩器、變速箱的冷卻液。

  2 液力傳動(dòng)油的選用

  液力傳動(dòng)油正常工作溫度為 82~95 ℃之間,有時(shí)可達(dá) 120 ℃左右,因?qū)σ毫鲃?dòng)用的油品有特殊要求,現(xiàn)無國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定其質(zhì)量等級(jí)及黏度要求,一般裝載機(jī)采用的液力傳動(dòng)油 6 號(hào)液力傳動(dòng)油、 8 號(hào)液力傳動(dòng)油。

  4 .驅(qū)動(dòng)橋用油

  1 齒輪油

  國(guó)車輛齒輪油質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn) GB7631 . 7~95 參照 API 質(zhì)量等級(jí)分類分為 CLC CLD CLE 三種,其中 CLE 相當(dāng)于 APl 分類中的 GL~5 級(jí)。一般裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋用齒輪油建議采用 CLE 級(jí)。

  2 驅(qū)動(dòng)橋制動(dòng)油(剎車油)

  裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋剎車油(非全液壓制動(dòng))一般采用 GB12981 □ 91 中規(guī)定的 HZY3 合成制動(dòng)液,相當(dāng)于 API 中規(guī)定的 SAEl703C 油。

  5 .液壓油

  粘度是液壓油的重要性能指標(biāo),因?yàn)檎扯仍降停瑒?dòng)力損失越小,機(jī)械效率越高;而粘度低,容積效率也隨之降低,所以最佳粘度符合軸承和液壓泵磨損最小的要求,同時(shí)也要考慮低溫性能。國(guó)產(chǎn)液壓油一般選擇 GB11118 . 1 □ 94 中規(guī)定的礦物油型和合成烴型液壓油。由于裝載機(jī)工作條件惡劣,工作負(fù)荷大,液壓油油溫度較高,一般采用高級(jí)抗磨液壓油 L □ HM32 和 L □ HM46 型號(hào),低溫條件下推薦使用低凝液壓油 L □ HV32 和 L □ HV46 型號(hào)。

  6 .潤(rùn)滑脂

  國(guó)外使用的一種多用途油脂,含有 1 %□ 5 %的二硫化鉬,并且它還是一種合適的抗腐蝕劑。這種油脂適合各種鉸銷、關(guān)節(jié)軸承、擺動(dòng)架軸承、傳動(dòng)軸等,用途十分廣泛。此油脂必須是高級(jí)鋰基與 E . P .添加劑的混合物,整個(gè)工作范圍內(nèi),具有化學(xué)性能穩(wěn)定、不硬化、不泄漏或不滴落等特點(diǎn)。一般用 NLGI 美國(guó)潤(rùn)滑脂協(xié)會(huì))規(guī)定的 1 或 2 號(hào)潤(rùn)滑脂,其適用的溫度范圍很廣,并適用溫度很低的場(chǎng)合。
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